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基于集疏运网络的甩挂调度优化

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第7-17页
    1.1 论文选题的背景及意义第7-10页
    1.2 研究现状综述第10-14页
    1.3 论文研究内容及结构第14-17页
第2章 甩挂运输相关理论与方法概述第17-29页
    2.1 甩挂运输车辆调度概述第17-24页
    2.2 车辆调度问题基本模型第24-25页
    2.3 车辆调度问题算法分析第25-29页
第3章 基于集疏运网络的甩挂调度优化模型第29-48页
    3.1 问题描述第29-31页
    3.2 时间残值矩阵及其运行方法第31-37页
    3.3 离散调度系统模型第37-48页
第4章 基于集疏运网络的甩挂调度优化算法第48-55页
    4.1 混合多目标进化算法的总体设计第48-50页
    4.2 可变长度的染色体表示第50-52页
    4.3 改进的遗传算子第52-55页
第5章 仿真实验与分析第55-65页
    5.1 算例的产生第55-57页
    5.2 实验设计第57-58页
    5.3 多目标优化性能第58-60页
    5.4 极端算例TEPC和LTTC的结果分析第60-61页
    5.5 不同算法性能对比第61-65页
第6章 结论与展望第65-66页
    6.1 本文总结第65页
    6.2 研究展望第65-66页
参考文献第66-70页
致谢第70页

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