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四旋翼飞行器建模与控制器设计

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 课题背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
    1.3 飞行器设计关键技术第14-15页
    1.4 本文研究内容第15-16页
    1.5 本章小结第16-17页
第二章 四旋翼的建模与PID控制器仿真第17-33页
    2.1 引言第17页
    2.2 四旋翼飞行器的结构和飞行原理第17-19页
        2.2.1 四旋翼飞行器的结构第17-18页
        2.2.2 四旋翼飞行器的飞行原理第18-19页
    2.3 建立四旋翼飞行器模型第19-23页
    2.4 姿态解算理论第23-24页
    2.5 PID控制器设计及仿真第24-31页
        2.5.1 PID控制器的仿真实验第25-26页
        2.5.2 姿态角实验第26-28页
        2.5.3 定点悬停实验第28-29页
        2.5.4 鲁棒性实验第29-30页
        2.5.5 轨迹追踪实验第30-31页
    2.6 本章小结第31-33页
第三章 反步法控制器的设计与仿真第33-47页
    3.1 引言第33页
    3.2 严格反馈系统第33页
    3.3 反步法理论第33-37页
        3.3.1 李雅普诺夫稳定性第34-35页
        3.3.2 反步法(Backstepping)算法及稳定性第35-37页
    3.4 反步法(Backstepping)控制器设计第37-41页
        3.4.1 飞行器控制系统设计第37-38页
        3.4.2 反步法(Backstepping)控制器设计第38-41页
    3.5 反步法控制器仿真实验第41-46页
        3.5.1 姿态角控制实验第42-43页
        3.5.2 定点悬停实验第43-44页
        3.5.3 鲁棒性实验第44-46页
    3.6 小结第46-47页
第四章 四旋翼自抗扰控制器设计与仿真第47-64页
    4.1 引言第47页
    4.2 自抗扰控制器基本原理第47-54页
        4.2.1 跟踪微分器(TD)第48-50页
        4.2.2 扩张状态观测器(ESO)第50-51页
        4.2.3 非线性误差反馈率(NLSEF)第51-54页
    4.3 四旋翼PID-ADRC飞行器设计第54-57页
        4.3.1 四旋翼内环ADRC控制器设计第55-56页
        4.3.2 四旋翼外环PID控制器设计第56-57页
    4.4 四旋翼PID-ADRC控制器仿真实验第57-63页
        4.4.1 姿态角控制实验第58-59页
        4.4.2 定点悬停实验第59-60页
        4.4.3 轨迹追踪实验第60-61页
        4.4.4 鲁棒性实验第61-63页
    4.5 小结第63-64页
第五章 四旋翼飞行器硬件电路设计第64-77页
    5.1 引言第64页
    5.2 四旋翼飞行器硬件电路总体方案第64-70页
        5.2.1 微处理器和最小系统第64-65页
        5.2.2 飞行控制系统硬件电路第65-70页
    5.3 系统算法与软件设计第70页
    5.4 上位机软件第70-74页
        5.4.1 上位机串口通讯第72页
        5.4.2 姿态角和高度曲线查看功能第72-73页
        5.4.3 飞行器3D姿态第73页
        5.4.4 PID参数读取、调整第73-74页
    5.5 四旋翼调试实验第74-76页
    5.6 小结第76-77页
第六章 总结与展望第77-79页
参考文献第79-84页
个人简历在读期间发表的学术论文第84-85页
致谢第85页

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