汶金线新万福河大桥施工与控制技术研究
摘要 | 第8-9页 |
abstract | 第9页 |
第一章 绪论 | 第11-14页 |
1.1 概述 | 第11页 |
1.2 桥梁施工控制技术研究现状及趋势 | 第11-12页 |
1.3 论文研究意义 | 第12-13页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
第二章 桥梁施工控制理论 | 第14-18页 |
2.1 施工控制的主要内容 | 第14页 |
2.2 桥梁施工质量的影响因素及误差调整方法 | 第14-16页 |
2.3 施工控制的方法 | 第16-17页 |
2.4 本章小结 | 第17-18页 |
第三章 新万福河大桥设计资料及监控简介 | 第18-33页 |
3.1 工程概况 | 第18-22页 |
3.1.1 主要设计参数 | 第20页 |
3.1.2 主桥结构构造 | 第20-22页 |
3.2 挂篮、主桁实验及主桥施工方案 | 第22-27页 |
3.2.1 挂篮实验 | 第22-24页 |
3.2.2 主桁实验 | 第24-25页 |
3.2.3 主桥施工方案 | 第25-27页 |
3.3 施工监控方案 | 第27-32页 |
3.3.1 线型监测 | 第27-29页 |
3.3.2 沉降监测 | 第29页 |
3.3.3 应力及温度监测 | 第29-32页 |
3.4 本章小结 | 第32-33页 |
第四章 仿真分析 | 第33-45页 |
4.1 主桥模型简介 | 第33-37页 |
4.2 主桥计算结果 | 第37-41页 |
4.2.1 预拱度计算结果 | 第37-39页 |
4.2.2 应力计算 | 第39-41页 |
4.3 参数敏感性分析 | 第41-44页 |
4.4 本章小结 | 第44-45页 |
第五章 混凝土成熟度测试系统 | 第45-53页 |
5.1 成熟度测试系统测试方法简介 | 第45-46页 |
5.2 成熟度测试系统在实际工程中的应用 | 第46-51页 |
5.2.1 实验设计 | 第46-47页 |
5.2.2 抗压强度随温度、龄期变化规律 | 第47-49页 |
5.2.3 混凝土强度预测 | 第49-51页 |
5.3 施工指导 | 第51-52页 |
5.4 本章小结 | 第52-53页 |
第六章 主桥箱梁监控成果分析 | 第53-71页 |
6.1 主桥线型监控数据分析 | 第53-55页 |
6.1.1 主桥箱梁轴线监控数据分析 | 第53-54页 |
6.1.2 主桥箱梁线形监控数据分析 | 第54-55页 |
6.1.3 主桥箱梁线形监控结论 | 第55页 |
6.2 应力监控结果及分析结论 | 第55-66页 |
6.2.1 应力监控结果 | 第55-65页 |
6.2.2 主桥箱梁应力监控结论 | 第65-66页 |
6.3 基础沉降监控结论 | 第66页 |
6.4 温度监控结论 | 第66-70页 |
6.4.1 箱梁温度控制 | 第66-68页 |
6.4.2 空气温度监控 | 第68-70页 |
6.4.3 温度监控总结 | 第70页 |
6.5 本章小结 | 第70-71页 |
第七章 结语 | 第71-73页 |
7.1 本文总结 | 第71页 |
7.2 研究展望 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
在读期间参加的科研项目 | 第77-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
学位论文评阋及答辩情况表 | 第79页 |