| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-17页 |
| 1.2.1 关于市政管养市场化转型内涵的研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 关于市政管养市场化转型模式的研究 | 第13-16页 |
| 1.2.3 关于市政管养市场化转型保障措施的研究 | 第16-17页 |
| 1.2.4 国内外研究现状述评 | 第17页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-20页 |
| 第二章 相关概念界定及理论基础 | 第20-27页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第20-24页 |
| 2.1.1 市政管养 | 第20-22页 |
| 2.1.2 市政管养市场化改革 | 第22-24页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第24-26页 |
| 2.2.1 公共物品理论 | 第24-25页 |
| 2.2.2 公共选择理论 | 第25页 |
| 2.2.3 委托代理理论 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 Z市市政管养处市场化转型的背景分析 | 第27-33页 |
| 3.1 Z市市政管养行业概况 | 第27页 |
| 3.2 Z市市政管养处市场化转型的必要性分析 | 第27-30页 |
| 3.2.1 国家战略的实施和城市的高速发展带来新的挑战 | 第27-28页 |
| 3.2.2 社会转型的发展和事业单位的改革提出新的要求 | 第28-29页 |
| 3.2.3 政绩观念的影响和政府改革的压力渴望新的改革 | 第29-30页 |
| 3.3 Z市市政管养处市场化转型的可行性分析 | 第30-32页 |
| 3.3.1 国家政策的颁布为改革提供了保证 | 第30-31页 |
| 3.3.2 矛盾问题的凸显为改革提供了驱动 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 Z市市政管养处市场化转型的历史与经验 | 第33-39页 |
| 4.1 Z市市政管养处概况 | 第33页 |
| 4.2 Z市市政管养处市场化转型的历史 | 第33-38页 |
| 4.2.1 起步阶段(2003年—2005年) | 第33-35页 |
| 4.2.2 发展阶段(2006年—2009年) | 第35-36页 |
| 4.2.3 深化阶段(2009年以后) | 第36页 |
| 4.2.4 转型取得的经验和存在的问题 | 第36-38页 |
| 4.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 Z市市政管养处市场化转型的模式设计 | 第39-46页 |
| 5.1 Z市市政管养处市场化转型模式设计 | 第39-41页 |
| 5.1.1 市场化转型的基本原则 | 第39页 |
| 5.1.2 市场化转型的主要内容 | 第39-40页 |
| 5.1.3 市场化转型的集团化模式设计 | 第40-41页 |
| 5.2 Z市市政管养处市场化转型的路径选择 | 第41-43页 |
| 5.2.1 积极推进机关及所属企业事企分离 | 第41页 |
| 5.2.2 成立集团公司开展专业化整合 | 第41页 |
| 5.2.3 建立健全市政养护维修长效机制 | 第41-42页 |
| 5.2.4 构建良好有效的激励机制 | 第42-43页 |
| 5.3 Z市市政管养处集团化运营实施方案 | 第43-44页 |
| 5.3.1 实施步骤 | 第43页 |
| 5.3.2 机构设置 | 第43页 |
| 5.3.3 总体运营 | 第43-44页 |
| 5.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第六章 Z市市政管养处市场化转型的保障措施 | 第46-49页 |
| 6.1 组织保障 | 第46页 |
| 6.2 制度保障 | 第46-47页 |
| 6.3 机制保障 | 第47页 |
| 6.4 资源保障 | 第47页 |
| 6.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第七章 结论与展望 | 第49-51页 |
| 7.1 研究结论 | 第49页 |
| 7.2 研究展望 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
