| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 燃料电池装置在各领域的应用 | 第11-17页 |
| 1.2.1 闭式循环技术在潜器上的应用 | 第11-14页 |
| 1.2.2 闭式循环技术在潜艇上的应用 | 第14-16页 |
| 1.2.3 闭式循环技术在航天上的应用 | 第16-17页 |
| 1.3 水热管理系统的研究现状 | 第17-22页 |
| 1.3.1 水管理的必要性 | 第17-20页 |
| 1.3.2 热管理的必要性 | 第20-22页 |
| 1.4 课题研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 闭式循环燃料电池水热管理系统设计 | 第24-40页 |
| 2.1 水热管理系统匹配计算 | 第24-28页 |
| 2.1.1 水管理加湿方案的可行性分析 | 第24-25页 |
| 2.1.2 热管理系统的热源分析 | 第25-28页 |
| 2.2 水热管理系统的结构及方案设计 | 第28-38页 |
| 2.2.1 水热管理系统关键部件的设计 | 第28-34页 |
| 2.2.2 水热管理系统方案设计 | 第34-35页 |
| 2.2.3 定压闭式水循环PLC程序的编写 | 第35-38页 |
| 2.3 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 基于Matlab/Simulink的燃料电池性能仿真研究 | 第40-58页 |
| 3.1 燃料电池数学模型 | 第40-44页 |
| 3.1.1 电池可逆电压 | 第41-42页 |
| 3.1.2 电池活化极化电压 | 第42页 |
| 3.1.3 电池欧姆极化电压 | 第42-43页 |
| 3.1.4 电池浓差极化电压 | 第43-44页 |
| 3.2 燃料电池稳态模型的建立与仿真分析 | 第44-47页 |
| 3.2.1 燃料电池稳态模型建立 | 第44-45页 |
| 3.2.2 仿真结果分析 | 第45-47页 |
| 3.3 燃料电池动态模型的建立与仿真分析 | 第47-51页 |
| 3.3.1 燃料电池动态模型建立 | 第48-49页 |
| 3.3.2 仿真结果分析 | 第49-51页 |
| 3.4 燃料电池系统热管理模型建立与仿真分析 | 第51-56页 |
| 3.4.1 燃料电池热管理模型的建立 | 第52-55页 |
| 3.4.2 仿真结果分析 | 第55-56页 |
| 3.5 基于GUIDE编写的Matlab程序界面 | 第56-57页 |
| 3.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 水热管理系统的实验研究 | 第58-74页 |
| 4.1 定压闭式水循环装置应用实验 | 第58-66页 |
| 4.1.1 定压闭式水循环实验设计 | 第58-60页 |
| 4.1.2 实验结果及数据分析 | 第60-66页 |
| 4.2 加湿方案的论证 | 第66-71页 |
| 4.2.1 尾气自加湿方案实验设计 | 第67-68页 |
| 4.2.2 实验数据分析 | 第68-71页 |
| 4.3 集成方案论证实验 | 第71-72页 |
| 4.4 反极及水淹现象的思考 | 第72-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 潜用燃料电池储能方式选择 | 第74-90页 |
| 5.1 氢气与氧气的制取与储存 | 第74-81页 |
| 5.1.1 储氢技术性能对比 | 第74-79页 |
| 5.1.2 储氧技术性能对比 | 第79-81页 |
| 5.2 水下动力装置的储氢供氧方式 | 第81-86页 |
| 5.3 储能系统设计 | 第86-89页 |
| 5.4 本章小结 | 第89-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98页 |