| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 大型水轮发电机设计现状 | 第9页 |
| 1.2 本课题的意义 | 第9-10页 |
| 1.3 本课题的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 大型水轮发电机设计特点与成本分析 | 第11-23页 |
| 2.1 运行原理及结构特点 | 第11-13页 |
| 2.2 大型水轮发电机的成本构成及主要决定因素分析 | 第13-15页 |
| 2.3 影响主要性能指标的因素及其对成本的影响 | 第15-23页 |
| 2.3.1 影响额定容量的因素 | 第15页 |
| 2.3.2 额定电压的选取 | 第15-16页 |
| 2.3.3 额定转速的选取与比较 | 第16-17页 |
| 2.3.4 额定功率因数的选取 | 第17-18页 |
| 2.3.5 飞逸转速对成本的影响 | 第18页 |
| 2.3.6 飞轮力矩与机械时间常数的选取 | 第18-19页 |
| 2.3.7 电抗与短路比设计取值 | 第19-20页 |
| 2.3.8 确定发电机尺寸的经济范围 | 第20-23页 |
| 第三章 大型水轮发电机定转子的低成本电磁设计 | 第23-45页 |
| 3.1 定子的低成本设计 | 第23-35页 |
| 3.1.1 定子槽电流、线负荷、槽数的合理选取 | 第23-25页 |
| 3.1.2 定子绕组的低成本设计 | 第25-27页 |
| 3.1.3 定子铁芯的低成本设计 | 第27-30页 |
| 3.1.4 优化主要尺寸及定子槽数的算例 | 第30-32页 |
| 3.1.5 气隙对成本的影响 | 第32-35页 |
| 3.2 转子的低成本设计 | 第35-45页 |
| 3.2.1 磁极冲片的低成本设计 | 第35-36页 |
| 3.2.2 磁极绕组的低成本设计 | 第36-37页 |
| 3.2.3 阻尼绕组对成本的影响分析 | 第37-41页 |
| 3.2.4 磁极压板的优化设计 | 第41-42页 |
| 3.2.5 磁极固定对加工与维护成本的影响 | 第42-43页 |
| 3.2.6 磁轭的低成本设计 | 第43-45页 |
| 第四章 主要结构件的低成本设计及其它成本因素分析 | 第45-53页 |
| 4.1 大型水轮发电机主要结构件的低成本设计 | 第45-50页 |
| 4.1.1 主轴的低成本设计 | 第45-46页 |
| 4.1.2 定子机座的低成本设计 | 第46-47页 |
| 4.1.3 机架的优化 | 第47-48页 |
| 4.1.4 转子支架低成本设计要点 | 第48页 |
| 4.1.5 导轴承的设计 | 第48-49页 |
| 4.1.6 推力轴承低成本设计优化 | 第49-50页 |
| 4.2 其它影响大型水轮发电机成本的因素 | 第50-53页 |
| 4.2.1 主要材料对成本的影响 | 第50-51页 |
| 4.2.2 通风与冷却的优化计算 | 第51页 |
| 4.2.3 适用标准的了解 | 第51页 |
| 4.2.4 运输和安装尺寸限制、厂房起吊能力对成本的影响 | 第51-52页 |
| 4.2.5 制造工艺能力对成本的影响 | 第52页 |
| 4.2.6 电站环境对成本的影响 | 第52页 |
| 4.2.7 特殊的试验要求对成本的影响 | 第52-53页 |
| 第五章 总结 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |