摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 理论及实践意义 | 第9-10页 |
1.3 国内外研究综述 | 第10-13页 |
1.3.1 国内研究综述 | 第10-11页 |
1.3.2 国外研究综述 | 第11-13页 |
1.4 研究思路、研究内容及主要研究方法 | 第13-15页 |
1.4.1 研究思路 | 第13-14页 |
1.4.2 研究内容 | 第14页 |
1.4.3 主要研究方法 | 第14-15页 |
1.5 论文创新之处与不足 | 第15-16页 |
1.5.1 论文创新之处 | 第15页 |
1.5.2 论文不足 | 第15-16页 |
第2章 概念界定与相关基础理论回顾 | 第16-18页 |
2.1 主要概念界定 | 第16-17页 |
2.1.1 冷链 | 第16页 |
2.1.2 冷链物流 | 第16-17页 |
2.2 研究的理论基础 | 第17-18页 |
2.2.1 对比分析理论 | 第17页 |
2.2.2 成本分析理论 | 第17-18页 |
第3章 国内外冷链物流产业发展现状与经验借鉴 | 第18-27页 |
3.1 国外冷链物流产业的发展现状 | 第18-21页 |
3.1.1 美国冷链物流产业发展的现状 | 第18-19页 |
3.1.2 欧盟冷链物流产业的发展现状 | 第19-20页 |
3.1.3 加拿大冷链物流产业的发展现状 | 第20-21页 |
3.2 国内冷链物流产业的发展现状 | 第21-25页 |
(1)冷饮物流市场现状 | 第23页 |
(2)肉制品冷链物流市场现状 | 第23-24页 |
(3)速冻食品冷链物流市场现状 | 第24页 |
(4)乳制品冷链物流市场现状 | 第24-25页 |
3.3 国外冷链物流产业发展的经验及借鉴 | 第25-27页 |
第4章 牡丹江市冷链物流产业的发展现状与问题分析 | 第27-36页 |
4.1 牡丹江冷链物流产业发展现状 | 第27-30页 |
4.1.1 牡丹江物流产业发展现状 | 第27-30页 |
4.1.2 牡丹江市冷链物流产业发展现状 | 第30页 |
4.2 牡丹江冷链物流产业发展的优势与机遇分析 | 第30-32页 |
4.2.1 牡丹江冷链物流产业发展的优势分析 | 第30-31页 |
4.2.2 牡丹江冷链物流产业发展的机遇分析 | 第31-32页 |
4.3 牡丹江市冷链物流产业发展存在的问题与成因分析 | 第32-36页 |
4.3.1 牡丹江市冷链物流产业发展存在的问题 | 第32-34页 |
4.3.2 牡丹江市冷链物流产业发展存在问题的成因分析 | 第34-36页 |
第5章 促进牡丹江冷链物流产业发展的对策建议 | 第36-41页 |
5.1 牡丹江冷链物流产业发展的总体构想 | 第36-37页 |
5.1.1 总体构想 | 第36页 |
5.1.2 目标 | 第36-37页 |
5.1.3 原则 | 第37页 |
5.2 牡丹江冷链物流产业发展的对策建议 | 第37-41页 |
5.2.1 积极培育冷链物流服务企业 | 第37页 |
5.2.2 建立冷链物流产业发展网络体系 | 第37-38页 |
5.2.3 推进冷链物流保障性基础设施集约化、现代化 | 第38页 |
5.2.4 大力发展国内、国际甩挂运输业务 | 第38-39页 |
5.2.5 建议成立集装箱物流企业联盟 | 第39页 |
5.2.6 积极培养专业人才 | 第39页 |
5.2.7 建立健全冷链物流行业协会 | 第39-40页 |
5.2.8 畅通陆海联运大通道 | 第40页 |
5.2.9 加大金融支持力度 | 第40页 |
5.2.10 完善法规与监督 | 第40-41页 |
第6章 结论 | 第41-42页 |
参考文献 | 第42-45页 |
致谢 | 第45页 |