| 目录 | 第4-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究概述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 膨胀土强度取值和边坡破坏理论 | 第13-14页 |
| 1.2.2 膨胀土边坡稳定理论 | 第14页 |
| 1.2.3 膨胀土边坡防治工艺 | 第14-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 膨胀土的特性分析 | 第17-23页 |
| 2.1 地形气候简述 | 第17-18页 |
| 2.1.1 地形 | 第17页 |
| 2.1.2 气候 | 第17-18页 |
| 2.1.3 水文 | 第18页 |
| 2.2 区域工程地质构造与土性特征 | 第18-19页 |
| 2.3 膨胀土级别的分类与判定 | 第19-20页 |
| 2.4 膨胀土的基本特征 | 第20-22页 |
| 2.4.1 超固结特征 | 第20-21页 |
| 2.4.2 多缝隙特征 | 第21页 |
| 2.4.3 强度衰减和反复缩胀特征 | 第21页 |
| 2.4.4 强亲水力特征 | 第21-22页 |
| 2.4.5 强风化特性 | 第22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 某高速路膨胀土堑坡失稳机理分析和规律研究 | 第23-35页 |
| 3.1 膨胀土路基边坡病害的主要规律及类别 | 第23-28页 |
| 3.1.1 该高速路膨胀土路堑边坡病害分类 | 第23-25页 |
| 3.1.2 该高速路膨胀土滑坡的典型规律和特点 | 第25-28页 |
| 3.2 膨胀土滑动的原理 | 第28-30页 |
| 3.2.1 膨胀土滑坡的运动规律 | 第28页 |
| 3.2.2 膨胀土滑坡的物理原理 | 第28-30页 |
| 3.3 该高速路路基坡体失稳调研和机理分析 | 第30-34页 |
| 3.3.1 土体结构 | 第30页 |
| 3.3.2 地质构造 | 第30-31页 |
| 3.3.3 水分影响 | 第31-32页 |
| 3.3.4 极度发展形成的缝隙 | 第32-33页 |
| 3.3.5 施工方案 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 某高速路膨胀土路堑边坡加固技术 | 第35-53页 |
| 4.1 工程概况 | 第35-36页 |
| 4.2 主要施工机械 | 第36页 |
| 4.3 施工队伍的选择 | 第36-37页 |
| 4.4 施工准备工作 | 第37页 |
| 4.5 进度计划 | 第37页 |
| 4.6 施工方案 | 第37-51页 |
| 4.6.1 低挖方,边坡较稳定,有挡墙段落边坡的施工 | 第38-42页 |
| 4.6.2 高挖方,挡墙发生变形位移,塌方严重段落边坡施工 | 第42-43页 |
| 4.6.3 桩板式抗滑桩施工 | 第43-47页 |
| 4.6.4 结构物台背回填 | 第47-48页 |
| 4.6.5 边坡位移观测设施和边坡深层位移观测设施的设置 | 第48-51页 |
| 4.6.6 排水工程施工 | 第51页 |
| 4.6.7 坡顶征地界以外裂缝处理 | 第51页 |
| 4.7 本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 结论 | 第53-54页 |
| 5.1 主要结论 | 第53页 |
| 5.2 本研究工作创新点 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第57页 |
