复合材料弹性参数相关性及其对可靠性影响研究
| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 复合材料的应用现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 复合材料在航空航天上的应用 | 第13-14页 |
| 1.2.2 复合材料在汽车上的应用 | 第14-16页 |
| 1.2.3 复合材料在风力发电机上的应用 | 第16页 |
| 1.2.4 复合材料在体育器材上的应用 | 第16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 研究问题的提出 | 第18-19页 |
| 1.5 研究思路与内容安排 | 第19-21页 |
| 1.5.1 研究思路 | 第19-20页 |
| 1.5.2 内容安排 | 第20-21页 |
| 第二章 复合材料力学理论 | 第21-36页 |
| 2.1 单层复合材料的弹性特性 | 第21-25页 |
| 2.1.1 材料主轴方向的弹性特性 | 第21-23页 |
| 2.1.2 材料偏轴方向的弹性特性 | 第23-25页 |
| 2.2 叠层复合材料的弹性特性 | 第25-28页 |
| 2.2.1 叠层复合材料的一般弹性特性 | 第25-28页 |
| 2.2.2 几种常用叠层复合材料的一般弹性特性 | 第28页 |
| 2.3 复合材料强度特性的宏观力学分析 | 第28-34页 |
| 2.3.1 宏观强度准则的基本概念 | 第28-29页 |
| 2.3.2 几种常见的宏观强度准则 | 第29-32页 |
| 2.3.3 叠层复合材料的强度分析 | 第32-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 复合材料力学参数的实验测定 | 第36-51页 |
| 3.1 实验方案的设计以及实验环境的介绍 | 第36-41页 |
| 3.1.1 复合材料形状与力学加载方案的设计 | 第36-37页 |
| 3.1.2 实验的软硬件和方法 | 第37-41页 |
| 3.2 应力和应变的提取及测量结果的有限元法补偿 | 第41-49页 |
| 3.2.1 应力的施加和读取 | 第41页 |
| 3.2.2 DIC测量应变 | 第41-43页 |
| 3.2.3 测量结果的有限元法补偿 | 第43-49页 |
| 3.3 弹性参数统计相关性的测定 | 第49-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 弹性参数相关性对复合材料可靠性的影响 | 第51-60页 |
| 4.1 蒙特卡罗法简介 | 第51-52页 |
| 4.2 马尔科夫链蒙特卡罗法简介 | 第52-53页 |
| 4.2.1 马尔科夫链蒙特卡罗法的基本步骤 | 第52-53页 |
| 4.2.2 Gibbs抽样 | 第53页 |
| 4.3 两种情况下复合材料叠层板的失效概率比较 | 第53-56页 |
| 4.4 两种情况下复合材料圆筒的临界载荷比较 | 第56-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 研究结论 | 第60页 |
| 5.2 研究展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第68页 |
