中文摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
第1章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 课题的背景及研究意义 | 第8-9页 |
1.1.1 课题背景 | 第8页 |
1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
1.2 抽油机系统国内外的研究现状 | 第9-13页 |
1.2.1 抽油机机械结构国内外的研究现状 | 第9-10页 |
1.2.2 抽油机运行电机国内外的运用现状 | 第10-13页 |
1.2.3 抽油机电机控制策略的发展现状 | 第13页 |
1.3 本文的研究内容 | 第13-15页 |
第2章 节能抽油机机械部分方案 | 第15-20页 |
2.1 节能抽油机总体机械设计 | 第15-16页 |
2.2 节能抽油机构成部分的选型和介绍 | 第16-19页 |
2.2.1 节能抽油机电机的选型 | 第16-18页 |
2.2.2 节能抽油机制动器的选型 | 第18页 |
2.2.3 节能抽油机减速设备的选型 | 第18-19页 |
2.2.4 安装平台,桁架以及牵引装置 | 第19页 |
2.3 抽油平台工作原理简述 | 第19页 |
2.4 本章小结 | 第19-20页 |
第3章 节能抽油机控制策略 | 第20-38页 |
3.1 开关磁阻电机控制方法的研究 | 第20-27页 |
3.1.1 开关磁阻电机传统控制方法的分析 | 第20-24页 |
3.1.2 开关磁阻电机新型控制方法的分析 | 第24-27页 |
3.2 开关磁阻电机直接转矩控制的仿真研究 | 第27-37页 |
3.2.1 直接转矩控制开关磁阻电机的仿真建模 | 第27页 |
3.2.2 仿真模型各个模块的设计 | 第27-34页 |
3.2.3 直接转矩控制开关磁阻电机的仿真结果与分析 | 第34-37页 |
3.2.4 直接转矩控制开关磁阻电机的仿真结论 | 第37页 |
3.3 本章小结 | 第37-38页 |
第4章 节能抽油机控制电路设计 | 第38-51页 |
4.1 基于直接转矩控制策略的变频器电路构成 | 第39-46页 |
4.1.1 DSP控制模块 | 第39-42页 |
4.1.2 功率变换模块 | 第42-44页 |
4.1.3 电流检测模块 | 第44-46页 |
4.1.4 电机位置及转速的检测 | 第46页 |
4.2 可编程逻辑控制电路PLC的设计与功能实现 | 第46-50页 |
4.2.1 抽油机工作状态传感器的选型 | 第48-50页 |
4.2.2 温度模块的设计 | 第50页 |
4.3 本章小结 | 第50-51页 |
第5章 节能抽油机软件程序设计 | 第51-61页 |
5.1 运行参数的计算 | 第51-53页 |
5.2 程序模块 | 第53-60页 |
5.2.1 主程序设计 | 第53-54页 |
5.2.2 键盘输入程序 | 第54-55页 |
5.2.3 参数计算程序 | 第55-56页 |
5.2.4 检验程序 | 第56页 |
5.2.5 运行程序 | 第56-57页 |
5.2.6 停机程序 | 第57页 |
5.2.7 PLC梯形图 | 第57-60页 |
5.3 本章小结 | 第60-61页 |
第6章 实验平台的搭建与实验 | 第61-73页 |
6.1 机械平台的搭建 | 第61-63页 |
6.2 电气部分的搭建 | 第63-67页 |
6.2.1 外设部分搭建 | 第63-64页 |
6.2.2 PLC与各个传感器部分的接线 | 第64-65页 |
6.2.3 PLC与传感器电路总图 | 第65-67页 |
6.3 控制柜的设计与安装 | 第67-69页 |
6.3.1 控制柜的设计 | 第67-69页 |
6.3.2 控制柜的安装 | 第69页 |
6.4 实验数据 | 第69-72页 |
6.4.1 同一转速下测定相关参数 | 第69-71页 |
6.4.2 同一周期内测定相关参数 | 第71-72页 |
6.5 本章小结 | 第72-73页 |
结论 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第79页 |