基于SD的天津市能源消耗预测模型的构建与应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 论文的研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 关于国内外经济增长和耗能情况的研究 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内外对产业结构的相关研究综述 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及研究思路 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文的研究思路 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-19页 |
| 第二章 相关概念和方法理论介绍 | 第19-25页 |
| 2.1 概念界定 | 第19-20页 |
| 2.1.1 能源方面的相关理论 | 第19页 |
| 2.1.2 产业结构的概念 | 第19-20页 |
| 2.2 系统动力学简介 | 第20-24页 |
| 2.2.1 系统及其分类 | 第20-21页 |
| 2.2.2 系统动力学特点 | 第21页 |
| 2.2.3 vensim软件简介及系统构模 | 第21-23页 |
| 2.2.4 系统动力学研究步骤 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 天津市产业结构分布和能源消耗现状 | 第25-31页 |
| 3.1 天津市产业结构分布 | 第25-26页 |
| 3.2 天津市工业行业产值现状 | 第26-27页 |
| 3.3 天津市能源消耗现状 | 第27-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 系统建模及运行结果 | 第31-55页 |
| 4.1 模型总体构思 | 第31页 |
| 4.2 系统建模 | 第31-35页 |
| 4.2.1 问题的识别 | 第31页 |
| 4.2.2 系统的边界 | 第31-32页 |
| 4.2.3 因果关系图 | 第32-33页 |
| 4.2.4 能源消耗的系统动力学模型 | 第33-35页 |
| 4.3 能源消耗系统动力学模型变量及函数 | 第35-44页 |
| 4.3.1 模型中的变量 | 第35-37页 |
| 4.3.2 模型函数和参数说明 | 第37-44页 |
| 4.3.2.1 模型函数 | 第37-42页 |
| 4.3.2.2 函数参数的说明 | 第42-44页 |
| 4.4 系统动力学仿真及结果 | 第44-51页 |
| 4.4.1 模型的初始值 | 第44-45页 |
| 4.4.2 系统仿真 | 第45-51页 |
| 4.5 模型检验 | 第51-53页 |
| 4.5.1 表达正确性 | 第51页 |
| 4.5.2 模型的有效性 | 第51-52页 |
| 4.5.3 灵敏度分析 | 第52-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 能源消耗系统分情景模拟 | 第55-63页 |
| 5.1 分情景对系统进行仿真模拟 | 第55-62页 |
| 5.1.1 适应新常态的产业结构调整 | 第55-57页 |
| 5.1.2 改善能源消耗的情景分析 | 第57-62页 |
| 5.2 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-67页 |
| 6.1 约束因素 | 第63页 |
| 6.1.1 产业结构的约束 | 第63页 |
| 6.1.2 政策扶植的约束 | 第63页 |
| 6.2 主要建议 | 第63-64页 |
| 6.3 论文的不足和研究方向的展望 | 第64-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
