集装箱船舶配载及其失事应急研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.2 课题的研究背景 | 第8-9页 |
| 1.3 课题研究的目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.4.1 集装箱船舶配载的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4.2 集装箱船舶失事应急的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.5 论文的主要内容与结构安排 | 第13-15页 |
| 第2章 集装箱船舶配载主贝计划 | 第15-32页 |
| 2.1 主贝计划数学模型的构建 | 第15-16页 |
| 2.2 贝位分解策略及SWO优化方法 | 第16-31页 |
| 2.2.1 贝位分解策略 | 第17-19页 |
| 2.2.2 贝位分解策略的实现 | 第19-24页 |
| 2.2.3 SWO优化方法 | 第24-28页 |
| 2.2.4 贝位调整的实现 | 第28-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 集装箱船舶失事应急 | 第32-40页 |
| 3.1 水上事故分类及其应急措施 | 第32-33页 |
| 3.2 港.事故的应急流程 | 第33-35页 |
| 3.2.1 事故触发与紧急求救 | 第34页 |
| 3.2.2 险情控制与初步处理 | 第34-35页 |
| 3.2.3 后续救援 | 第35页 |
| 3.3 集装箱船舶结构特性及稳性分析 | 第35-37页 |
| 3.4 船舶失事情况下的应急仿真流程 | 第37-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 配载及其失事应急仿真的实现 | 第40-57页 |
| 4.1 集装箱船舶配载及失事应急仿真模型构建 | 第40-47页 |
| 4.1.1 集装箱船舶模型的构建 | 第40-42页 |
| 4.1.2 基于配载的船舶失事应急仿真 | 第42-47页 |
| 4.2 船舶配载的案例分析与仿真 | 第47-53页 |
| 4.2.1 配载数据案例 1 | 第47-49页 |
| 4.2.2 配载数据案例 2 | 第49-51页 |
| 4.2.3 贝位优化调整的数据案例 | 第51-53页 |
| 4.3 船舶失事应急的仿真实验分析 | 第53-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 全文总结 | 第57-58页 |
| 5.2 工作展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第64页 |
