| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究目标 | 第13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.5 研究的主要技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 线状尘源基本理论及扩散模型研究方法分析 | 第15-26页 |
| 2.1 城市拆除爆破工程线状尘源基本理论 | 第15-18页 |
| 2.1.1 粉尘 | 第15-17页 |
| 2.1.2 线状尘源的概念 | 第17页 |
| 2.1.3 爆破粉尘 | 第17-18页 |
| 2.2 研究方法分析 | 第18-26页 |
| 2.2.1 TSP的监测方法 | 第18-21页 |
| 2.2.2 数学建模思想 | 第21-23页 |
| 2.2.3 MATLAB简介 | 第23-26页 |
| 第3章 城市拆除爆破工程线状尘源扩散模型构建 | 第26-32页 |
| 3.1 线状尘源扩散模型准备 | 第26-30页 |
| 3.1.1 城市拆除爆破工程尘源特征分析 | 第26-27页 |
| 3.1.2 烟团扩散 | 第27-28页 |
| 3.1.3 粉尘扩散与气体扩散的关系分析 | 第28-29页 |
| 3.1.4 线源扩散与点源扩散关系分析 | 第29-30页 |
| 3.2 线状尘源扩散模型的构建 | 第30-32页 |
| 第4章 城市拆除爆破工程线状尘源扩散特征实验研究 | 第32-49页 |
| 4.1 武汉沌阳高架桥拆除爆破工程实例 | 第32-42页 |
| 4.1.1 武汉沌阳高架桥拆除爆破工程概况 | 第32-34页 |
| 4.1.2 线状尘源扩散监测方法 | 第34页 |
| 4.1.3 线状尘源扩散监测时间 | 第34-35页 |
| 4.1.4 线状尘源扩散监测点位布设 | 第35-36页 |
| 4.1.5 线状尘源扩散监测结果分析 | 第36-42页 |
| 4.2 武汉汪家嘴立交桥拆除爆破工程实例 | 第42-48页 |
| 4.2.1 武汉汪家嘴立交桥拆除爆破工程概况 | 第42-43页 |
| 4.2.2 线状尘源扩散监测方法 | 第43页 |
| 4.2.3 线状尘源扩散监测时间 | 第43-44页 |
| 4.2.4 线状尘源扩散监测点位布设 | 第44-45页 |
| 4.2.5 线状尘源扩散监测结果分析 | 第45-48页 |
| 4.3 小结 | 第48-49页 |
| 第5章 城市拆除爆破工程线状尘源扩散模型验证 | 第49-58页 |
| 5.1 沌阳高架桥拆除爆破工程线状尘源扩散浓度预测 | 第49-53页 |
| 5.1.1 预测参数的确定 | 第49-51页 |
| 5.1.2 预测结果分析 | 第51-52页 |
| 5.1.3 预测结果与监测结果对比分析 | 第52-53页 |
| 5.2 汪家嘴立交桥拆除爆破工程线状尘源扩散浓度预测 | 第53-57页 |
| 5.2.1 预测参数确定 | 第53-54页 |
| 5.2.2 预测结果分析 | 第54-56页 |
| 5.2.3 预测结果与监测结果对比分析 | 第56-57页 |
| 5.3 小结 | 第57-58页 |
| 第6章 基于matlab GUI工具箱的模型可视化设计 | 第58-65页 |
| 6.1 设计原则 | 第58页 |
| 6.2 设计思路 | 第58-59页 |
| 6.3 设计内容 | 第59-63页 |
| 6.3.1 操作界面设计 | 第59-61页 |
| 6.3.2 模块程序设计 | 第61-63页 |
| 6.4 可视化软件的应用 | 第63-65页 |
| 第7章 结论与展望 | 第65-68页 |
| 7.1 结论 | 第65-66页 |
| 7.2 存在的问题及展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 硕士期间发表或完成的论文 | 第73页 |
