1500m跨径斜拉桥概念设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 斜拉桥发展概述 | 第11-13页 |
| 1.2 斜拉桥研究进展 | 第13-15页 |
| 1.2.1 斜拉桥近似计算 | 第13-14页 |
| 1.2.2 斜拉桥极限跨径 | 第14-15页 |
| 1.3 问题的提出 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 斜拉桥方案初拟与近似计算 | 第17-53页 |
| 2.1 结构总体设计 | 第17-20页 |
| 2.1.1 主梁 | 第17-18页 |
| 2.1.2 边中跨比 | 第18页 |
| 2.1.3 塔跨比 | 第18-19页 |
| 2.1.4 拉索锚固间距 | 第19-20页 |
| 2.2 桥梁总体布置及尺寸的初步确定 | 第20-21页 |
| 2.3 斜拉桥的近似计算 | 第21-52页 |
| 2.3.1 钢箱梁截面特性 | 第21-25页 |
| 2.3.2 拉索截面尺寸 | 第25-26页 |
| 2.3.3 主梁应力 | 第26-34页 |
| 2.3.4 主梁面内稳定 | 第34-37页 |
| 2.3.5 主梁面外稳定 | 第37-44页 |
| 2.3.6 桥塔稳定 | 第44-48页 |
| 2.3.7 桥塔应力 | 第48-52页 |
| 2.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第3章 各控制工况的单独分析与方案的确定 | 第53-66页 |
| 3.1 主梁应力 | 第54-55页 |
| 3.2 主梁面内稳定 | 第55-56页 |
| 3.3 主梁面外稳定 | 第56-57页 |
| 3.4 桥塔稳定 | 第57-58页 |
| 3.5 塔底拉应力 | 第58-59页 |
| 3.6 塔底压应力 | 第59-60页 |
| 3.7 参数的最终确定 | 第60-65页 |
| 3.8 本章小结 | 第65-66页 |
| 第4章 结构计算分析 | 第66-95页 |
| 4.1 斜拉索非线性 | 第66-70页 |
| 4.2 成桥静力分析 | 第70-84页 |
| 4.2.1 成桥状态的确定 | 第70-74页 |
| 4.2.2 活载效应 | 第74-77页 |
| 4.2.3 极限横向风效应 | 第77-78页 |
| 4.2.4 极限纵向风效应 | 第78-80页 |
| 4.2.5 满布活载+横向交通风效应 | 第80-81页 |
| 4.2.6 满布活载+纵向交通风效应 | 第81-82页 |
| 4.2.7 温度效应 | 第82-83页 |
| 4.2.8 结构弹性屈曲稳定 | 第83-84页 |
| 4.3 自振特性计算 | 第84-86页 |
| 4.4 CFD静力三分力 | 第86-88页 |
| 4.5 静风稳定分析 | 第88-92页 |
| 4.5.1 扭转发散临界风速计算 | 第88-89页 |
| 4.5.2 非线性静风稳定分析 | 第89-92页 |
| 4.6 颤振失稳临界风速计算 | 第92-93页 |
| 4.7 本章小结 | 第93-95页 |
| 结论与展望 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |
