摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究综述 | 第11-15页 |
1.2.1 拓扑设计理论研究综述 | 第11-12页 |
1.2.2 响应面法研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 兆瓦级风电齿轮箱结构优化设计研究现状 | 第13-14页 |
1.2.4 基于HyperWorks的流程自动化软件研究现状 | 第14-15页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
2 结构优化设计理论基础 | 第16-26页 |
2.1 连续体结构优化设计理论 | 第16-22页 |
2.1.1 连续体结构优化常用方法 | 第16页 |
2.1.2 SIMP材料插值模型的变密度插值方法 | 第16-19页 |
2.1.3 最小柔度优化问题的优化准则算法 | 第19-22页 |
2.2 响应面法理论基础 | 第22-25页 |
2.2.1 响应面法基本过程 | 第22-23页 |
2.2.2 响应面法数学推导 | 第23-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
3 兆瓦级风电齿轮箱结构设计方法研究 | 第26-52页 |
3.1 结构设计方法基本过程 | 第26-27页 |
3.2 模型化设计 | 第27-36页 |
3.2.1 受力分析模型 | 第27-29页 |
3.2.2 转速和传动比计算原理 | 第29-30页 |
3.2.3 螺栓初步计算和轴承初步选型 | 第30-33页 |
3.2.4 模型化设计数字化建模 | 第33-36页 |
3.3 概念结构设计 | 第36-46页 |
3.3.1 有限元边界条件等效 | 第36-38页 |
3.3.2 拓扑优化数学模型 | 第38-41页 |
3.3.3 优化参数确定 | 第41-46页 |
3.3.4 概念结构设计 | 第46页 |
3.4 结构详细设计 | 第46-49页 |
3.4.1 尺寸优化设计 | 第46-47页 |
3.4.2 结构工艺性 | 第47-49页 |
3.5 结构性能分析与评价 | 第49-50页 |
3.5.1 结构性能分析 | 第49-50页 |
3.5.2 结构性能评价准则 | 第50页 |
3.6 本章小结 | 第50-52页 |
4 兆瓦级风电齿轮箱结构设计流程自动化软件 | 第52-71页 |
4.1 软件研发目标和模块划分 | 第52-54页 |
4.1.1 流程自动化软件研发目标 | 第52页 |
4.1.2 整体模块划分 | 第52-53页 |
4.1.3 基于HyperWorks的CAE分析模块 | 第53-54页 |
4.2 流程自动化软件开发关键技术 | 第54-57页 |
4.2.1 C | 第54-56页 |
4.2.2 HyperWorks二次开发工具 | 第56页 |
4.2.3 C | 第56-57页 |
4.3 流程自动化软件研发 | 第57-62页 |
4.3.1 软件工作流程和数据传递 | 第57-58页 |
4.3.2 流程自动化软件实现 | 第58-62页 |
4.4 基于HyperWorks的CAE分析模块研发 | 第62-70页 |
4.4.1 CAE分析模块实现 | 第62-68页 |
4.4.2 材料数据库研究 | 第68-69页 |
4.4.3 后处理程序研究 | 第69-70页 |
4.5 本章小结 | 第70-71页 |
5 兆瓦级风电齿轮箱结构设计软件应用实例 | 第71-88页 |
5.1 箱体的模型化设计 | 第72-75页 |
5.1.1 确定设计对象 | 第72-73页 |
5.1.2 力学模型求解 | 第73-74页 |
5.1.3 螺栓计算和轴承选型 | 第74-75页 |
5.1.4 初始几何模型生成 | 第75页 |
5.2 箱体的概念结构设计 | 第75-81页 |
5.2.1 箱体的拓扑优化有限元模型 | 第75-79页 |
5.2.2 箱体的拓扑优化建模与求解 | 第79-80页 |
5.2.3 箱体的概念结构设计 | 第80-81页 |
5.3 箱体的详细结构设计 | 第81-84页 |
5.3.1 箱体尺寸优化数学模型 | 第81-82页 |
5.3.2 箱体尺寸优化设计 | 第82-83页 |
5.3.3 箱体结构工艺性设计 | 第83-84页 |
5.4 箱体结构性能分析与评价 | 第84-86页 |
5.5 应用流程自动化软件的效率 | 第86-87页 |
5.6 本章小结 | 第87-88页 |
结论 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第93-94页 |
致谢 | 第94-95页 |