| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 建筑工程废弃物减排研究 | 第14-32页 |
| 2.1 建筑废弃物产生量比例分析 | 第14-15页 |
| 2.2 建筑工程废弃物组成成分 | 第15页 |
| 2.3 建筑工程废弃物具体分类 | 第15页 |
| 2.4 建筑废弃物减排路径 | 第15-18页 |
| 2.4.1 设计阶段减排路径 | 第16页 |
| 2.4.2 施工阶段减排路径 | 第16-18页 |
| 2.5 建筑废弃物减排激励 | 第18-19页 |
| 2.5.1 关于建筑设计企业 | 第18-19页 |
| 2.5.2 关于施工、监理企业 | 第19页 |
| 2.6 新型建造方式促进减排 | 第19-25页 |
| 2.6.1 建筑废弃物“零排放”内涵 | 第20页 |
| 2.6.2 工业化建筑“零排放”实现途径 | 第20-21页 |
| 2.6.3 工业化建筑的实践 | 第21-24页 |
| 2.6.4 减排途径分析 | 第24-25页 |
| 2.7 选择适宜建筑类型促进减排 | 第25-31页 |
| 2.7.1 可循环材料用量比例的计算及影响因素 | 第25-26页 |
| 2.7.2 调查方法与调查过程 | 第26页 |
| 2.7.3 可循环材料用量比例及近年其变化规律 | 第26-30页 |
| 2.7.4 适宜减排建筑类型分析 | 第30-31页 |
| 2.8 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 建筑工程废弃物应用研究 | 第32-57页 |
| 3.1 建筑废弃物运输及受纳场有关研究 | 第32-34页 |
| 3.1.1 建筑废弃物运输的研究 | 第32-33页 |
| 3.1.2 建筑废弃物受纳场的研究 | 第33-34页 |
| 3.2 建筑废弃物再生利用 | 第34-37页 |
| 3.2.1 建筑废弃物主要利用方向 | 第34-36页 |
| 3.2.2 再生建材生产的基本规模与效益 | 第36页 |
| 3.2.3 生产基地选址布局与建设总量 | 第36-37页 |
| 3.3 再生集料在隧道路面基层中的应用研究 | 第37-42页 |
| 3.3.1 试验原材料 | 第37页 |
| 3.3.2 试验设计与方法 | 第37-40页 |
| 3.3.3 工程应用 | 第40-42页 |
| 3.3.4 再生集料应用分析 | 第42页 |
| 3.4 广州大桥桥面拓宽工程建筑废弃物再利用的施工方案 | 第42-55页 |
| 3.4.1 工程概况 | 第42-43页 |
| 3.4.2 设计目标 | 第43页 |
| 3.4.3 方案设计 | 第43-54页 |
| 3.4.4 循环利用措施及效果分析 | 第54-55页 |
| 3.4.5 预期成果 | 第55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附件 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64页 |