首页--交通运输论文--铁路运输论文--车辆工程论文--车辆运用、保养与检修论文--车辆检修、检修设备与列检自动化论文

便携式高速列车制动盘螺栓裂纹检测装置研制

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
1 引言第11-19页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 研究现状第12-17页
        1.2.1 超声波检测技术第13-14页
        1.2.2 国内外研究现状第14-15页
        1.2.3 螺栓的超声波检测第15-17页
    1.3 研究内容与章节安排第17-19页
2 超声检测系统方案设计第19-25页
    2.1 超声检测工作原理第19-20页
    2.2 A型脉冲反射法第20-21页
    2.3 系统总体方案设计第21-23页
    2.4 本章小结第23-25页
3 超声检测硬件系统设计第25-53页
    3.1 超声探头的选取第25-28页
        3.1.1 超声波探头类型的选择第25-26页
        3.1.2 超声波探头频率的选择第26-27页
        3.1.3 耦合剂的选择第27-28页
    3.2 高压脉冲发射电路第28-33页
        3.2.1 激励脉冲信号的选择第28-30页
        3.2.2 高压脉冲发射电路的设计第30-33页
    3.3 信号调理电路第33-39页
        3.3.1 限幅电路第33-34页
        3.3.2 信号放大电路第34-35页
        3.3.3 带通滤波电路第35-36页
        3.3.4 可控增益放大电路第36-38页
        3.3.5 A/D转换电路第38-39页
    3.4 FPGA硬件系统电路第39-43页
        3.4.1 主芯片I/O口电路第39-40页
        3.4.2 配置电路第40-41页
        3.4.3 外接晶振电路第41-42页
        3.4.4 电源电路第42-43页
    3.5 ARM硬件系统电路第43-51页
        3.5.1 STM32F407最小系统电路第43-46页
        3.5.2 TFT触摸屏显示驱动电路第46-48页
        3.5.3 SD卡驱动电路第48-49页
        3.5.4 蜂鸣器报警电路第49-50页
        3.5.5 电源电量测量电路第50-51页
    3.6 硬件电路PCB设计第51-52页
    3.7 本章小结第52-53页
4 超声检测软件系统设计第53-77页
    4.1 FPGA软件系统设计第53-58页
        4.1.1 基于FIFO的数据采集第53-55页
        4.1.2 FPGA与ARM的连接第55-56页
        4.1.3 FPGA模块化设计第56-58页
    4.2 ARM软件系统设计第58-69页
        4.2.1 ucOS-Ⅱ操作系统及移植第59-62页
        4.2.2 数据的获取第62-63页
        4.2.3 数据的存储第63-65页
        4.2.4 TFT触摸屏驱动第65-68页
        4.2.5 人机交互界面设计第68-69页
    4.3 ARM系统核心算法第69-76页
        4.3.1 小波去噪算法第70-73页
        4.3.2 螺栓裂纹识别算法第73-74页
        4.3.3 螺栓裂纹定位算法第74-76页
    4.4 本章小结第76-77页
5 实验结果及分析第77-89页
    5.1 人工裂纹实验第77-80页
    5.2 现场检测实验第80-83页
    5.3 对通用超声波探伤仪的对比实验第83-85页
    5.4 第三方检测结果第85-87页
    5.5 本章小结第87-89页
6 总结与展望第89-91页
    6.1 总结第89-90页
    6.2 展望第90-91页
参考文献第91-95页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第95-99页
学位论文数据集第99页

论文共99页,点击 下载论文
上一篇:列车小型化宽带天线的设计
下一篇:基于AFC数据的城市轨道交通路网乘客时空轨迹估计