| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 生产线性能分析研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 论文研究的目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.4 论文的研究内容及安排 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 2 变速箱齿轮加工自动生产线性能分析研究框架 | 第15-27页 |
| 2.1 变速箱齿轮加工自动生产线概述 | 第15-18页 |
| 2.2 变速箱齿轮加工自动生产线性能分析研究框架 | 第18-21页 |
| 2.2.1 缓冲区配置策略对生产线性能影响 | 第18-19页 |
| 2.2.2 机床可靠性对生产线性能影响 | 第19-20页 |
| 2.2.3 检测点分布对生产线性能影响 | 第20-21页 |
| 2.3 变速箱齿轮加工生产线性能分析指标 | 第21-22页 |
| 2.4 变速箱齿轮加工自动生产线数学建模方法 | 第22-25页 |
| 2.4.1 机床数学建模 | 第22-24页 |
| 2.4.2 缓冲区数学建模 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 3 变速箱齿轮加工自动生产线仿真建模 | 第27-35页 |
| 3.1 eM-Plant仿真软件简介 | 第27-28页 |
| 3.2 变速箱齿轮加工自动生产线机床可靠性建模 | 第28-30页 |
| 3.3 变速箱齿轮加工自动生产线缓冲区建模 | 第30-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 缓冲区配置策略对变速箱齿轮加工自动生产线性能的影响分析 | 第35-47页 |
| 4.1 不同缓冲区配置策略对生产率的影响分析 | 第35-43页 |
| 4.2 不同缓冲区配置策略对机床利用率的影响分析 | 第43-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 结论与展望 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 附录 | 第52页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间的科研成果 | 第52页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第52页 |
| C. 作者在攻读硕士学位期间获得的奖励 | 第52页 |