摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究背景 | 第10页 |
1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
1.2.2 研究意义 | 第11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
1.4 研究内容、研究方法与技术路线 | 第15-18页 |
1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
1.4.2 研究方法 | 第16-17页 |
1.4.3 技术路线 | 第17-18页 |
1.5 研究创新点 | 第18-19页 |
第二章 工程项目四大目标集成理论研究概述 | 第19-25页 |
2.1 集成管理相关理论 | 第19-20页 |
2.1.1 集成的内涵 | 第19页 |
2.1.2 项目集成管理概念 | 第19页 |
2.1.3 项目集成管理目的与意义 | 第19-20页 |
2.2 项目四大目标的集成管理 | 第20-24页 |
2.2.1 项目目标概述 | 第20-21页 |
2.2.2 项目目标关系研究 | 第21-22页 |
2.2.3 四大目标关系分析 | 第22-23页 |
2.2.4 四大目标的集成管理 | 第23-24页 |
2.3 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 项目工期、质量、成本、安全管理影响因素分析 | 第25-32页 |
3.1 项目工期管理影响因素分析 | 第25-26页 |
3.1.1 人的因素 | 第25页 |
3.1.2 材料因素 | 第25-26页 |
3.1.3 机械设备因素 | 第26页 |
3.1.4 技术因素 | 第26页 |
3.1.5 环境因素 | 第26页 |
3.1.6 风险因素 | 第26页 |
3.2 项目质量管理影响因素分析 | 第26-28页 |
3.2.1 人的因素 | 第26-27页 |
3.2.2 材料因素 | 第27页 |
3.2.3 机械设备因素 | 第27页 |
3.2.4 方法因素 | 第27页 |
3.2.5 环境因素 | 第27-28页 |
3.3 项目成本管理影响因素分析 | 第28-29页 |
3.3.1 人的因素 | 第28页 |
3.3.2 材料因素 | 第28-29页 |
3.3.3 机械设备因素 | 第29页 |
3.3.4 环境因素 | 第29页 |
3.4 项目安全管理影响因素分析 | 第29-31页 |
3.4.1 人的因素 | 第29-30页 |
3.4.2 材料、机械设备因素 | 第30页 |
3.4.3 环境因素 | 第30页 |
3.4.4 管理因素 | 第30-31页 |
3.5 本章小结 | 第31-32页 |
第四章 四大目标集成管理的链杆平衡模型的建立 | 第32-51页 |
4.1 链杆平衡管理模型概述 | 第32-37页 |
4.1.1 链杆平衡定义 | 第32页 |
4.1.2 链杆平衡管理模型的原理 | 第32页 |
4.1.3 链杆平衡管理模型的应用 | 第32-34页 |
4.1.4 链杆式非平衡管理思想 | 第34-35页 |
4.1.5 建立四大目标集成管理的链杆平衡模型 | 第35-37页 |
4.2 工期、质量、成本、安全的链杆平衡集成管理模型 | 第37-48页 |
4.2.1 四大目标的权重确定 | 第37-39页 |
4.2.2 建立工期、质量、成本、安全的链杆平衡管理模型 | 第39-48页 |
4.3 链杆不平衡时的处理 | 第48-50页 |
4.3.1 调整不平衡的目的 | 第48页 |
4.3.2 调整不平衡的方法 | 第48页 |
4.3.3 调整的注意事项 | 第48-50页 |
4.4 本章小结 | 第50-51页 |
第五章 链杆平衡模型在工程项目集成管理中的应用实例分析 | 第51-58页 |
5.1 工程项目简介 | 第51-52页 |
5.2 项目案例分析 | 第52-57页 |
5.2.1 项目目标权重分析 | 第52页 |
5.2.2 各目标综合能力数的计算 | 第52-54页 |
5.2.3 链杆不平衡时的调整方法 | 第54-57页 |
5.2.4 调整时的注意事项 | 第57页 |
5.3 本章小结 | 第57-58页 |
结论与展望 | 第58-60页 |
结论 | 第58-59页 |
展望 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |