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基于机电耦合技术对高精度齿型扁钢冲切机性能的研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 课题研究的背景、目的和意义第11-14页
    1.2 国内外相关研究综述第14-16页
    1.3 研究内容第16-17页
第2章 冲切机伺服进给系统机电耦合分析第17-48页
    2.1 引言第17-18页
    2.2 伺服进给系统机电耦合形式及分析方法第18-20页
        2.2.1 冲切机伺服进给系统简介第18-19页
        2.2.2 机电耦合关系图第19页
        2.2.3 机电耦合仿真方法第19-20页
    2.3 影响冲切机进给系统摩擦传动精度的因素第20-29页
        2.3.1 弹性滑动的理论分析第21-23页
        2.3.2 打滑的理论分析第23-24页
        2.3.3 接触力的计算模型第24-25页
        2.3.4 进给系统摩擦传动的仿真分析第25-29页
    2.4 影响伺服进给系统精度的因素第29-31页
        2.4.1 传动链的误差对系统精度的影响第30页
        2.4.2 同步带振动对系统精度的影响第30-31页
        2.4.3 转动惯量对系统精度的影响第31页
    2.5 冲切机伺服进给系统机电耦合建模第31-35页
        2.5.1 永磁同步电机数学模型第31-33页
        2.5.2 伺服系统主回路控制方式第33页
        2.5.3 传动系统数学模型第33-34页
        2.5.4 冲切机伺服进给系统机电耦合模型第34-35页
    2.6 耦合进给系统的仿真实例与分析第35-47页
        2.6.1 控制系统动态特性的仿真与分析第35-39页
        2.6.2 传动系统的仿真与分析第39-45页
        2.6.3 耦合模型的仿真与分析第45-47页
    2.7 本章小结第47-48页
第3章 主传动系统机液耦合分析第48-64页
    3.1 机液耦合原理第48-50页
        3.1.1 机液耦合分析概述第48-49页
        3.1.2 机液联合仿真技术实现的流程及方式第49-50页
        3.1.3 仿真工具简介第50页
    3.2 PLC控制的液压系统工作原理简介第50-54页
        3.2.1 组合式液压离合器/制动器工作原理简介第52-53页
        3.2.2 液压平衡回路工作原理简介第53-54页
    3.3 液压系统建模及分析第54-57页
        3.3.1 液压系统模型第54页
        3.3.2 离合器接合过程动力学模型第54-57页
        3.3.3 仿真结果分析第57页
    3.4 主传动系统动力学仿真第57-60页
        3.4.1 仿真模型的建立第57-58页
        3.4.2 添加约束与驱动第58页
        3.4.3 仿真结果分析第58-60页
    3.5 主传动系统机液动态耦合分析第60-62页
        3.5.1 ADAMS模型的定义第60-61页
        3.5.2 主传动系统联合仿真模型的建立第61页
        3.5.3 联合仿真与结果分析第61-62页
    3.6 本章小结第62-64页
第4章 实验及数据分析第64-75页
    4.1 引言第64页
    4.2 设备调试第64-66页
        4.2.1 调试的基本步骤第64-65页
        4.2.2 调试中需要注意的问题第65-66页
    4.3 齿型扁钢冲切加工试验系统第66-67页
        4.3.1 模具系统第66页
        4.3.2 实验材料第66-67页
        4.3.3 实验条件第67页
    4.4 实验数据分析第67-74页
        4.4.1 进给系统实验数据第67-70页
        4.4.2 冲切过程出现漏齿第70页
        4.4.3 冲切第一刀开始处出现端部定位不准第70-71页
        4.4.4 第一刀端部整条切落第71-73页
        4.4.5 冲切后每一刀中间部分齿深不等第73页
        4.4.6 进给系统爬行第73-74页
    4.5 本章小结第74-75页
结论第75-76页
参考文献第76-81页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第81-82页
致谢第82页

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