黑龙江省农机总动力预测方法的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12页 |
| 1.4 技术路线 | 第12-13页 |
| 第二章 农机总动力的发展机理分析 | 第13-25页 |
| 2.1 影响农机总动力发展的因素 | 第13-14页 |
| 2.1.1 农业劳动力 | 第13-14页 |
| 2.1.2 土地生产规模 | 第14页 |
| 2.1.3 购买农机的经济环境 | 第14页 |
| 2.1.4 农机具装备数量 | 第14页 |
| 2.2 农机总动力与影响因素关联分析 | 第14-24页 |
| 2.2.1 灰色关联分析 | 第14-16页 |
| 2.2.2 相关性分析 | 第16页 |
| 2.2.3 结果分析 | 第16-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 农机总动力主要影响因素的确定 | 第25-35页 |
| 3.1 农机总动力的发展趋势 | 第25-26页 |
| 3.2 农机总动力影响因素的量化计算 | 第26-33页 |
| 3.2.1 GP算法 | 第26-28页 |
| 3.2.2 Lyapunov指数法 | 第28-29页 |
| 3.2.3 结果分析 | 第29-33页 |
| 3.3 主要影响因素的选取 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 构建农机总动力预测模型 | 第35-67页 |
| 4.1 预测模型精度评价 | 第35-36页 |
| 4.1.1 预测误差计算方法 | 第35-36页 |
| 4.1.2 预测模型精度等级参考取值 | 第36页 |
| 4.2 构建单一预测模型 | 第36-44页 |
| 4.2.1 灰色预测模型 | 第36-39页 |
| 4.2.2 BP模型构建 | 第39-44页 |
| 4.3 单一预测模型结果分析 | 第44-57页 |
| 4.3.1 GM(1,1)模型分析 | 第44-47页 |
| 4.3.2 GM(1,8)模型分析 | 第47-50页 |
| 4.3.3 单变量BP模型分析 | 第50-53页 |
| 4.3.4 多变量BP模型分析 | 第53-56页 |
| 4.3.5 单一预测模型对比分析 | 第56-57页 |
| 4.4 构建组合预测模型 | 第57-66页 |
| 4.4.1 灰色BP模型的优势 | 第57-58页 |
| 4.4.2 灰色BP模型构建 | 第58-59页 |
| 4.4.3 灰色BP模型结果分析 | 第59-60页 |
| 4.4.4 组合模型优越性验证 | 第60-61页 |
| 4.4.5 预测结果区间取值分析 | 第61-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 个人简介 | 第77页 |
