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全体外预应力节段预制拼装箱梁桥地震响应规律研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
Abstract第9页
第一章 绪论第15-22页
    1.1 概述第15页
    1.2 体外预应力节段拼装桥梁的总体研究现状第15-17页
    1.3 体外预应力节段拼装桥梁动力特性方面的研究发展现状第17-18页
    1.4 体外预应力节段拼装桥梁抗震性能方面的研究发展现状第18-21页
    1.5 论文主要内容第21-22页
第二章 全体外预应力节段拼装箱梁桥现场动力特性试验研究第22-30页
    2.1 桥梁概况第22-24页
    2.2 全体外预应力节段拼装轻型薄壁箱梁的结构体系第24-26页
        2.2.1 体外预应力筋第24-25页
        2.2.2 转向块第25页
        2.2.3 节段接缝第25-26页
    2.3 节段梁结构动力特性试验第26-29页
        2.3.1 节段梁结构动力特性试验简介第26-27页
        2.3.2 动载试验测试流程及测试系统第27页
        2.3.3 试验结果第27-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第三章 全体外预应力节段拼装箱梁桥精细化抗震有限元建模方法研究第30-43页
    3.1 概述第30页
    3.2 全体外预应力节段拼装轻型薄壁箱梁桥抗震精细化有限元模型第30-33页
        3.2.1 节段梁体第30-31页
        3.2.2 节段接缝模拟第31页
        3.2.3 体外预应力束筋第31页
        3.2.4 墩柱第31-32页
        3.2.5 支座第32页
        3.2.6 基础及边界条件的模拟第32页
        3.2.7 有限元模型第32-33页
    3.3 全体外预应力节段拼装轻型薄壁箱梁桥结构动力特性分析第33-37页
        3.3.1 桥梁的自振周期第33-34页
        3.3.2 振型贡献分析第34-37页
    3.4 全体外预应力节段拼装轻型薄壁箱梁桥抗震有限元建模方法研究第37-42页
        3.4.1 建模方法对结构动力特性分析的影响第37-40页
        3.4.2 建模方法对于桥梁地震响应的影响第40-42页
    3.5 本章小结第42-43页
第四章 全体外预应力节段拼装箱梁桥结构动力特性及其敏感因子研究第43-52页
    4.1 概述第43页
    4.2 结构动力特性对于重要设计参数的敏感度研究第43-51页
        4.2.1 体外束有效预应力对桥梁结构动力特性的影响第43-45页
        4.2.2 转向块布置对桥梁结构动力特性的影响第45-48页
        4.2.3 节段接缝对桥梁结构动力特性的影响第48-51页
    4.3 本章小结第51-52页
第五章 全体外预应力节段拼装箱梁桥地震响应规律研究第52-64页
    5.1 概述第52页
    5.2 地震波的选择第52-53页
    5.3 地震作用下节段接缝受力分析第53-57页
        5.3.1 分析工况第53页
        5.3.2 主梁跨中位移响应第53-54页
        5.3.3 节段梁接缝内力第54-56页
        5.3.4 箱梁应力响应第56-57页
    5.4 地震作用下节段梁横向倾覆稳定性分析第57-63页
        5.4.1 分析工况第57-60页
        5.4.2 常规最不利偏载计算结果第60-61页
        5.4.3 非常规最不利偏载计算结果第61-63页
    5.5 本章小结第63-64页
第六章 结论与展望第64-66页
    6.1 主要研究的结论第64-65页
    6.2 研究展望第65-66页
参考文献第66-69页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第69-70页

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