大连国贸大厦高层水箱减振控制研究及应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-26页 |
| 1．1 结构振动控制研究现状 | 第9-15页 |
| 1．2 调谐液体阻尼器减振研究现状 | 第15-23页 |
| 1．2．1 TLD减振控制理论与实验研究 | 第16-19页 |
| 1．2．2 TLD的工程应用 | 第19-23页 |
| 1．3 大连国贸大厦工程概况 | 第23-24页 |
| 1．4 本文的研究意义和研究内容 | 第24-26页 |
| 2 结构风荷载及其模拟方法 | 第26-39页 |
| 2．1 风荷载理论 | 第26-33页 |
| 2．2 风荷载模拟方法 | 第33-38页 |
| 2．3 小结 | 第38-39页 |
| 3 大连国贸大厦结构模型和风模型的建立 | 第39-51页 |
| 3．1 结构模型 | 第39-46页 |
| 3．1．1 有限元模型 | 第39-42页 |
| 3．1．2 简化模型 | 第42-46页 |
| 3．2 风荷载模型 | 第46-50页 |
| 3．2．1 结构风荷载模拟 | 第46-48页 |
| 3．2．2 实测风速 | 第48-50页 |
| 3．3 小结 | 第50-51页 |
| 4 大连国贸大厦水箱减振设计的深水理论方法 | 第51-76页 |
| 4．1 TLD计算方法介绍 | 第51-60页 |
| 4．2 深水理论 | 第60-65页 |
| 4．3 TLD参数分析 | 第65-69页 |
| 4．4 设计方案 | 第69-75页 |
| 4．5 小结 | 第75-76页 |
| 5 大连国贸大厦水箱减振设计的浅水理论方法 | 第76-104页 |
| 5．1 浅水波理论 | 第76-87页 |
| 5．2 TLD内液体振荡特性研究 | 第87-95页 |
| 5．3 设计方案 | 第95-101页 |
| 5．4 两种设计方案比对 | 第101-102页 |
| 5．5 大连国贸大厦水箱减振控制设计建议 | 第102-103页 |
| 5．6 小结 | 第103-104页 |
| 结论与展望 | 第104-107页 |
| 参考文献 | 第107-115页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第115-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第117页 |
