沈阳高坎大桥施工控制
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究背景及目的意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题的研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 自锚式悬索桥的特点 | 第11-12页 |
| 1.3 自锚式悬索桥的施工控制 | 第12-13页 |
| 1.3.1 施工控制的目的 | 第12页 |
| 1.3.2 施工控制的重要性 | 第12页 |
| 1.3.3 施工控制的意义 | 第12-13页 |
| 1.4 自锚式悬索桥的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4.1 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4.2 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 本文的工程背景与主要内容 | 第16-19页 |
| 1.5.1 本文的工程背景 | 第16-17页 |
| 1.5.2 本文的主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 自锚式悬索桥主缆线形的分析与控制 | 第19-34页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 主缆成桥线形和无应力索长的计算 | 第19-26页 |
| 2.3 空缆线形的计算 | 第26-27页 |
| 2.4 散索套的定位安装 | 第27-29页 |
| 2.5 索股架设的研究 | 第29-33页 |
| 2.5.1 主缆索股架设的控制 | 第29-30页 |
| 2.5.2 索股架设的误差研究 | 第30-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 吊索张拉前的施工控制分析 | 第34-43页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 有限元模型的建立与模拟 | 第34-35页 |
| 3.2.1 主体结构的模拟 | 第34-35页 |
| 3.2.2 边界条件的模拟 | 第35页 |
| 3.2.3 荷载的模拟 | 第35页 |
| 3.2.4 吊索张拉过程的模拟 | 第35页 |
| 3.3 索夹的定位安装 | 第35-37页 |
| 3.4 吊索下料长度的计算 | 第37-39页 |
| 3.5 主梁合理脱模状态的确定 | 第39-40页 |
| 3.6 张拉方案的研究 | 第40-42页 |
| 3.7 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 吊索张拉的实施和控制 | 第43-59页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 张拉指导方案 | 第43-45页 |
| 4.2.1 张拉控制目标 | 第43-44页 |
| 4.2.2 张拉监测目标 | 第44-45页 |
| 4.3 吊索张拉的实施 | 第45-54页 |
| 4.3.1 吊索第一轮张拉 | 第45-50页 |
| 4.3.2 吊索脱模张拉 | 第50-54页 |
| 4.4 吊索索力调整 | 第54-57页 |
| 4.4.1 索力调整的原因 | 第54-55页 |
| 4.4.2 吊索索力调整 | 第55-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 频率法索力公式的推导与验算 | 第59-70页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 频率法索力测试的基本原理和方法 | 第59-66页 |
| 5.2.1 基本原理 | 第59页 |
| 5.2.2 常用的简化计算公式 | 第59-60页 |
| 5.2.3 考虑抗弯刚度影响的实用公式的推导 | 第60-66页 |
| 5.3 实用公式的验证 | 第66-68页 |
| 5.3.1 频率法索力测试的基本流程 | 第66-68页 |
| 5.3.2 索力测试结果的分析 | 第68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
