| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 应用背景及选题意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 设备检修方式的发展 | 第10-12页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 输煤系统主要设备组成 | 第16-23页 |
| 2.1 输煤系统概述 | 第16-18页 |
| 2.1.1 卸煤装置 | 第16页 |
| 2.1.2 储煤及混配煤设施 | 第16页 |
| 2.1.3 输送及筛碎煤设备 | 第16-18页 |
| 2.1.4 辅助设备及装置 | 第18页 |
| 2.2 主要设备结构与功能分析 | 第18-22页 |
| 2.2.1 卸船机 | 第18-19页 |
| 2.2.2 斗轮堆取料机 | 第19-21页 |
| 2.2.3 皮带机 | 第21页 |
| 2.2.4 环锤式碎煤机 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 输煤机械的故障模式及影响分析 | 第23-35页 |
| 3.1 故障模式及影响分析理论 | 第23-28页 |
| 3.1.1 FMEA分析步骤 | 第23页 |
| 3.1.2 资料收集 | 第23页 |
| 3.1.3 故障模式分析 | 第23-24页 |
| 3.1.4 故障原因 | 第24页 |
| 3.1.5 故障影响分析 | 第24-26页 |
| 3.1.6 故障模式的发生概率等级 | 第26页 |
| 3.1.7 风险评价 | 第26-28页 |
| 3.2 输煤皮带机的故障模式及影响分析 | 第28-31页 |
| 3.2.1 输煤皮带机的FMEA表格 | 第28-30页 |
| 3.2.2 输煤皮带机零部件风险评价 | 第30-31页 |
| 3.2.3 确定输煤皮带机关键部件 | 第31页 |
| 3.3 卸船机的故障模式及影响分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 卸船机的FMEA表格 | 第31-33页 |
| 3.3.2 卸船机零部件风险评价 | 第33-34页 |
| 3.3.3 确定卸船机关键部件 | 第34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 输煤机械的故障树分析 | 第35-47页 |
| 4.1 故障树分析法理论 | 第35页 |
| 4.1.1 FTA的常用术语 | 第35页 |
| 4.1.2 FTA的常用符号 | 第35页 |
| 4.2 FTA的分析步骤 | 第35-39页 |
| 4.2.1 故障树的定性分析 | 第36-38页 |
| 4.2.2 故障树的定量分析 | 第38-39页 |
| 4.3 输煤皮带机胶带断裂的故障树分析 | 第39-43页 |
| 4.3.1 建立输煤皮带机胶带断裂故障树 | 第39页 |
| 4.3.2 利用布尔代数简化法简化故障树 | 第39-42页 |
| 4.3.3 结构重要度分析 | 第42页 |
| 4.3.4 分析与改进 | 第42-43页 |
| 4.4 卸船机钢丝绳断裂的故障树分析 | 第43-46页 |
| 4.4.1 建立卸船机钢丝绳断股故障树 | 第43页 |
| 4.4.2 利用布尔代数简化法简化故障树 | 第43-45页 |
| 4.4.3 结构重要度分析 | 第45页 |
| 4.4.4 分析与改进 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 输煤机械的状态检修决策 | 第47-58页 |
| 5.1 状态检修的方案决策 | 第47-54页 |
| 5.1.1 层次分析法 | 第47-50页 |
| 5.1.2 实例分析：卸船机的状态检修方案决策 | 第50-54页 |
| 5.2 状态检修的检测周期决策 | 第54-57页 |
| 5.2.1 基于安全性要求确定的状态检修检测周期 | 第54页 |
| 5.2.2 基于经济性要求确定的状态检修检测周期 | 第54-55页 |
| 5.2.3 实例分析：输煤皮带机胶带接头的状态检修检测周期 | 第55-57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 6 结论与展望 | 第58-59页 |
| 6.1 主要研究成果和结论 | 第58页 |
| 6.2 研究展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第63页 |