| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究发展状况 | 第10-11页 |
| ·本文研究对象 | 第11-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 汽轮机转子热力耦合有限元理论基础 | 第15-21页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·温度场的数学模型 | 第15-16页 |
| ·热传导的有限元分析 | 第16-19页 |
| ·有限元离散 | 第16-18页 |
| ·热传导方程对时间积分 | 第18-19页 |
| ·稳态热传导的求解 | 第19页 |
| ·非稳态热传导的求解 | 第19页 |
| ·热应力的有限元分析 | 第19-21页 |
| 第3章 汽轮机转子热力耦合有限元建模 | 第21-32页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·有限元建模 | 第21-22页 |
| ·材料模型 | 第22-23页 |
| ·边界条件 | 第23-32页 |
| ·冷启动各级蒸汽参数的分析和确定 | 第24页 |
| ·热学边界条件 | 第24-30页 |
| ·力学边界条件 | 第30页 |
| ·边界条件的加载 | 第30-31页 |
| ·温度场以及应力场的计算 | 第31-32页 |
| 第4章 国产600MW超临界汽轮机组应力有限元分析 | 第32-45页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·机组启动过程 | 第32-33页 |
| ·锅炉点火到汽轮机冲转 | 第32页 |
| ·汽轮机冲转 | 第32页 |
| ·机组并网和切缸 | 第32-33页 |
| ·初始条件的确定 | 第33页 |
| ·冷态启动计算结果及分析 | 第33-36页 |
| ·高中压转子在温态、热态启动过程中温度和应力的计算分析 | 第36-38页 |
| ·机组温(热)态启动原则规定 | 第36页 |
| ·温态启动 | 第36-37页 |
| ·热态启动 | 第37-38页 |
| ·滑参数停机过程中温度和应力分析 | 第38-40页 |
| ·影响转子热应力的主要因素分析 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 转子疲劳寿命计算 | 第45-52页 |
| ·疲劳的概念 | 第45页 |
| ·局部应力—应变法 | 第45-46页 |
| ·材料的循环σ—ε曲线和ε—N曲线 | 第46-48页 |
| ·"雨流法"载荷谱处理 | 第48-49页 |
| ·线性累积损伤理论 | 第49-50页 |
| ·启停寿命损耗计算 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |