| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 山东黄泛区土体特性指标的统计和分析 | 第12-15页 |
| 2.1 所选场地物理力学指标锥尖阻力(qc)的统计分析 | 第12-15页 |
| 2.1.1 所选地域统计及分类 | 第12-13页 |
| 2.1.2 不同场区不同分层土锥尖阻力统计分析 | 第13-14页 |
| 2.1.3 所有场区不同分层土锥尖阻力统计分析 | 第14-15页 |
| 第3章 随机场数字特征及基本理论 | 第15-32页 |
| 3.1 随机场理论发展背景 | 第15-16页 |
| 3.2 随机过程与随机场 | 第16-17页 |
| 3.3 随机场的数字特征 | 第17-19页 |
| 3.3.1 均值（数学期望）函数和方差函数 | 第17-18页 |
| 3.3.2 相关函数 | 第18页 |
| 3.3.3 协方差函数 | 第18页 |
| 3.3.4 平稳型随机场相关函数和协方差函数相互关系 | 第18-19页 |
| 3.4 随机场的平稳性和各态历经性 | 第19-21页 |
| 3.4.1 平稳性 | 第19-20页 |
| 3.4.2 各态历经性 | 第20-21页 |
| 3.5 山东黄泛区土体剖面随机场的平稳性和各态历经性检验 | 第21-28页 |
| 3.5.1 检验的必要性 | 第21-22页 |
| 3.5.2 检验的方法 | 第22页 |
| 3.5.3 静力触探取样数据的检验 | 第22-28页 |
| 3.6 方差折减函数及其性质 | 第28-29页 |
| 3.6.1 方差折减函数与相关函数的关系 | 第29页 |
| 3.7 相关距离及计算方法 | 第29-30页 |
| 3.7.1 相关距离的概念 | 第29页 |
| 3.7.2 相关距离的计算方法 | 第29-30页 |
| 3.8 小结 | 第30-32页 |
| 第4章 土体相关函数研究 | 第32-71页 |
| 4.1 相关函数计算公式 | 第32-33页 |
| 4.2 相关函数波动处理方法 | 第33-41页 |
| 4.2.1 对离散度大的无效点弱化或删除 | 第33-39页 |
| 4.2.2 拟合函数加权方法 | 第39-41页 |
| 4.3 相关函数曲线模型 | 第41-46页 |
| 4.3.1 所选相关函数及其曲线特征 | 第42-46页 |
| 4.4 相关函数拟合计算 | 第46-62页 |
| 4.4.1 粉质粘土锥尖阻力相关函数模型 | 第46-50页 |
| 4.4.2 粉土锥尖阻力相关函数模型 | 第50-54页 |
| 4.4.3 粘土锥尖阻力相关函数模型 | 第54-57页 |
| 4.4.4 砂土锥尖阻力相关函数模型 | 第57-62页 |
| 4.5 相关函数拟合的改进 | 第62-67页 |
| 4.5.1 各个场地参数改进后拟合结果 | 第62-66页 |
| 4.5.2 全部场地参数改进后拟合结果 | 第66-67页 |
| 4.6 垂直相关距离的统计分析 | 第67-69页 |
| 4.7 小结 | 第69-71页 |
| 第5章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 主要结论 | 第71页 |
| 5.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第78页 |
