| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第13页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第13-14页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第14页 |
| 1.4 研究创新 | 第14-15页 |
| 1.5 论文结构与安排 | 第15-16页 |
| 第二章 文献综述 | 第16-31页 |
| 2.1 供应链相关概念 | 第16-18页 |
| 2.1.1 供应链管理的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 供应链管理相关文献综述 | 第17-18页 |
| 2.2 供应链管理视角下的管理理论 | 第18-20页 |
| 2.2.1 需求不确定的产生原因 | 第18-20页 |
| 2.2.2 供应链环境中的需求不确定解决方法 | 第20页 |
| 2.3 供应链协调模式的相关理论 | 第20-26页 |
| 2.3.1 供应链协调的定义 | 第20-21页 |
| 2.3.2 供应链协调模式 | 第21-25页 |
| 2.3.3 面向波动性商品的供应链协调：改进的快速反应模式 | 第25-26页 |
| 2.4 系统动力学相关理论 | 第26-28页 |
| 2.4.1 系统动力学相关概念及研究 | 第26-27页 |
| 2.4.2 系统动力学与供应链的相关研究 | 第27-28页 |
| 2.5 供应链模式激励相关理论 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 研究方法 | 第31-35页 |
| 3.1 研究方法 | 第31页 |
| 3.2 仿真方法 | 第31-34页 |
| 3.2.1 仿真软件 | 第31-32页 |
| 3.2.2 建模过程 | 第32-33页 |
| 3.2.3 仿真数据 | 第33-34页 |
| 3.3 Paleto改进方式的研究 | 第34-35页 |
| 第四章 基于系统动力学的服装行业供应链建模 | 第35-55页 |
| 4.1 服装行业的建模思想 | 第35-39页 |
| 4.1.1 建模的中心思想 | 第35页 |
| 4.1.2 服装行业供应链系统分析 | 第35-39页 |
| 4.2 服装企业供应链建模 | 第39-44页 |
| 4.2.1 模型以及假设说明 | 第39页 |
| 4.2.2 模型中的系统因果关系图 | 第39-42页 |
| 4.2.3 模型中的变量说明 | 第42-44页 |
| 4.3 模型的有效性分析 | 第44-45页 |
| 4.3.1 模型结构的适用性检验 | 第44-45页 |
| 4.3.2 服装企业模型实际系统一致性检验 | 第45页 |
| 4.3.3 服装企业模型单位一致性检验 | 第45页 |
| 4.3.4 服装物流配送模型有效性检验 | 第45页 |
| 4.4 模型的仿真 | 第45-49页 |
| 4.4.1 模型的仿真说明 | 第45-49页 |
| 4.5 服装企业供应链仿真结果对比分析 | 第49-54页 |
| 4.5.1 系统总库存量对比分析 | 第49-52页 |
| 4.5.2 缺货数量与货品积压对比分析 | 第52-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 较优供应链激励模式分析 | 第55-70页 |
| 5.1 两种模式下的供应链绩效 | 第59-62页 |
| 5.1.1 在供应链采取一次订货模式 | 第59-60页 |
| 5.1.2 在供应链中采取二次订货模式模式 | 第60-62页 |
| 5.2 供应链绩效比较 | 第62-66页 |
| 5.3 供应链协调问题 | 第66-70页 |
| 5.3.1 增加订货数量 | 第67-68页 |
| 5.3.2 降低边际生产成本的方法 | 第68-70页 |
| 第六章 研究结论及展望 | 第70-72页 |
| 6.1 论文的研究结论 | 第70页 |
| 6.2 对未来的研究展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间学术论文发表情况 | 第78-80页 |