| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外抗干扰研究现状及分析 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 2 GPS系统及常见干扰模型 | 第16-21页 |
| 2.1 DSSS技术 | 第16页 |
| 2.2 GPS导航信号模型及特点 | 第16-18页 |
| 2.2.1 GPS导航信号模型 | 第16-17页 |
| 2.2.2 GPS导航信号调制 | 第17-18页 |
| 2.2.3 GPS导航信号特点 | 第18页 |
| 2.3 常见干扰模型 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-21页 |
| 3 频域自适应干扰抑制研究 | 第21-42页 |
| 3.1 频域自适应干扰抑制加窗研究 | 第22-33页 |
| 3.1.1 窗函数性能分析 | 第22-27页 |
| 3.1.2 基于GPS信号加窗频域仿真分析 | 第27-33页 |
| 3.2 频域自适应干扰抑制门限研究 | 第33-39页 |
| 3.2.1 传统门限值确定方法 | 第33-34页 |
| 3.2.2 自适应门限值确定方法 | 第34-37页 |
| 3.2.3 自适应门限与干扰参数估计 | 第37-39页 |
| 3.3 频域自适应干扰抑制仿真分析 | 第39-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 时域自适应干扰抑制研究 | 第42-59页 |
| 4.1 IIR数字陷波器结构以及特性分析 | 第43-46页 |
| 4.1.1 直接I型 | 第43-44页 |
| 4.1.2 直接II型 | 第44-45页 |
| 4.1.3 级联型 | 第45-46页 |
| 4.2 二阶直接型IIR陷波器结构特性分析 | 第46-48页 |
| 4.3 二阶直接型IIR陷波器级联算法分析 | 第48-53页 |
| 4.3.1 直接型IIR陷波器高阶级联 | 第48-49页 |
| 4.3.2 直接型IIR陷波器高阶级联仿真分析 | 第49-51页 |
| 4.3.3 直接型IIR陷波器串行级联 | 第51页 |
| 4.3.4 基于GPS信号两种陷波器级联算法仿真分析 | 第51-53页 |
| 4.4 直接型IIR陷波器参数与级联个数比较 | 第53-56页 |
| 4.4.1 干扰带宽一定 | 第53-55页 |
| 4.4.2 直接型IIR陷波器陷波带宽一定 | 第55-56页 |
| 4.5 时域自适应干扰抑制仿真分析 | 第56-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-59页 |
| 5 结论 | 第59-61页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第59-60页 |
| 5.2 不足与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第66页 |