计及电缆金属护层结构的电缆故障测距与识别方法
摘要 | 第6-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
1.1 课题的提出和意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.2.1 电力电缆故障测距研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 电力电缆故障识别研究现状 | 第14-15页 |
1.3 本文主要完成的工作 | 第15-17页 |
1.3.1 研究目标 | 第15-16页 |
1.3.2 主要工作内容 | 第16-17页 |
第2章 电力电缆建模与故障特征分析 | 第17-28页 |
2.1 单芯电力电缆建模 | 第17-23页 |
2.1.1 单芯电力电缆结构 | 第17-19页 |
2.1.2 单相单芯电缆模型 | 第19-21页 |
2.1.3 三相单芯电缆模型 | 第21-23页 |
2.2 电缆单相故障特征分析 | 第23-27页 |
2.2.1 导芯-护层对地故障特征分析 | 第23-25页 |
2.2.2 导芯-护层故障特征分析 | 第25-26页 |
2.2.3 护层对地故障特征分析 | 第26-27页 |
2.3 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 电缆单端故障测距与识别方法研究 | 第28-47页 |
3.1 电缆单端故障测距与识别基本原理 | 第28-36页 |
3.1.1 电缆单端故障测距原理分析 | 第28-32页 |
3.1.2 电缆单端故障识别原理分析 | 第32-33页 |
3.1.3 故障测距与识别算法流程 | 第33-36页 |
3.2 故障测距与识别方法及仿真实现 | 第36-40页 |
3.2.1 仿真模型 | 第36页 |
3.2.2 算例分析 | 第36-38页 |
3.2.3 模型对比 | 第38页 |
3.2.4 电缆模型的适用性分析 | 第38-40页 |
3.3 故障测距算法适应性分析 | 第40-43页 |
3.3.1 故障距离对测距算法的影响 | 第40页 |
3.3.2 故障电阻对测距算法的影响 | 第40-41页 |
3.3.3 故障初相角对测距算法的影响 | 第41-42页 |
3.3.4 金属护层接地方式对测距算法的影响 | 第42页 |
3.3.5 噪声对测距算法的影响 | 第42-43页 |
3.4 故障识别算法适应性分析 | 第43-45页 |
3.4.1 故障距离与故障类型对故障识别的影响 | 第43-44页 |
3.4.2 故障电阻对故障识别的影响 | 第44页 |
3.4.3 故障初相角对故障识别的影响 | 第44页 |
3.4.4 护层接地方式以及噪声对故障识别的影响 | 第44-45页 |
3.5 本章小结 | 第45-47页 |
第4章 电缆双端故障测距与识别方法研究 | 第47-60页 |
4.1 变压器对恒阻抗负荷模型的影响分析 | 第47-50页 |
4.1.1 变压器绕组连接方式简介 | 第47-48页 |
4.1.2 仿真验证变压器对恒阻抗负荷模型的影响 | 第48-50页 |
4.2 基于双端信息的电缆故障测距与识别 | 第50-55页 |
4.2.1 基于双端信息的电缆故障测距与识别原理 | 第50-54页 |
4.2.2 故障测距与识别流程 | 第54页 |
4.2.3 算例分析 | 第54-55页 |
4.3 仿真分析 | 第55-59页 |
4.3.1 负荷侧变压器对测距与识别算法的影响 | 第55-56页 |
4.3.2 故障电阻对测距与识别算法的影响 | 第56-57页 |
4.3.3 故障类型对测距与识别算法的影响 | 第57-58页 |
4.3.4 电缆长度对测距与识别算法的影响 | 第58-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
结论 | 第60-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
攻读硕士学位期间的科研成果 | 第67页 |