| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-14页 |
| 一、研究的目的及意义 | 第9页 |
| 二、国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 三、本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第一章 H区块地质开发概况 | 第14-18页 |
| 1.1 地质特征 | 第14-16页 |
| 1.1.1 构造特征 | 第14页 |
| 1.1.2 储层纵向发育特征 | 第14-15页 |
| 1.1.3 储层平面发育情况 | 第15-16页 |
| 1.2 开发历程 | 第16页 |
| 1.3 目前存在问题 | 第16-18页 |
| 第二章 基于生产动态识别低阻力流道 | 第18-32页 |
| 2.1 H区块高含水井及分布规律研究 | 第18-20页 |
| 2.1.1 油井含水分级 | 第18-19页 |
| 2.1.2 特高含水井及分布规律 | 第19-20页 |
| 2.2 特高含水层及分布规律研究 | 第20-32页 |
| 2.2.1 动态劈分方法确定高含水层 | 第20-28页 |
| 2.2.2 低阻力流道层位及来水方向的判定 | 第28-32页 |
| 第三章 基于PI值法识别低阻力流道 | 第32-37页 |
| 3.1 压力指数（PI）决策技术 | 第32-35页 |
| 3.1.1 注水井井.压降曲线与PIt值计算 | 第32-33页 |
| 3.1.2 PIt值与PItG值的关系 | 第33-34页 |
| 3.1.3 区块低阻力流道的判定 | 第34-35页 |
| 3.2 低阻力流道井优选结果 | 第35-37页 |
| 第四章 基于多指标综合评判方法识别低阻力流道 | 第37-50页 |
| 4.1 多指标综合评判方法基本原理 | 第37-39页 |
| 4.2 多指标综合评判优选H区块低阻力流道井 | 第39-45页 |
| 4.3 多指标综合评判优选H区块低阻力流道层位 | 第45-50页 |
| 第五章 H区块低阻力流道影响因素分析 | 第50-59页 |
| 5.1 低阻力流道成因研究 | 第50页 |
| 5.2 储层沉积相对低阻力流道的影响 | 第50-51页 |
| 5.3 油层非均质性对低阻力流道的影响 | 第51-54页 |
| 5.3.1 H区块油层非均质性特征评价 | 第51-53页 |
| 5.3.2 H区块油层非均质性对低阻力流道的影响 | 第53-54页 |
| 5.4 裂缝对低阻力流道的影响 | 第54-59页 |
| 5.4.1 裂缝的机理研究 | 第54页 |
| 5.4.2 H区块油层裂缝发育对油井低阻力流道的影响 | 第54-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 发表文章目录 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |