高速铁路地震预警关键技术研究及系统设计
| 内容摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 2 高速铁路地震预警关键技术 | 第14-19页 |
| 2.1 高速铁路地震预警系统概述 | 第14-15页 |
| 2.2 连续定位方法 | 第15-17页 |
| 2.3 震级计算 | 第17-18页 |
| 2.4 数据采集技术 | 第18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 地震数据采集系统 | 第19-22页 |
| 3.1 基于C/S构架的地震数据采集系统框架 | 第19页 |
| 3.2 基于LabVIEW的客户端 | 第19-20页 |
| 3.3 地震监测站 | 第20-21页 |
| 3.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 4 地震监测站数据采集系统设计 | 第22-35页 |
| 4.1 数据采集系统方案 | 第22-23页 |
| 4.2 数据采集硬件设计 | 第23-28页 |
| 4.3 数据采集软件设计 | 第28-34页 |
| 4.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 5 高精度时钟同步模块研究及实现 | 第35-45页 |
| 5.1 时钟同步模块 | 第35-38页 |
| 5.2 高精度时间间隔测量方法及FPGA实现 | 第38-41页 |
| 5.3 恒温晶振频率修正 | 第41-43页 |
| 5.4 本地PPS时钟相位修正 | 第43-44页 |
| 5.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 6 系统测试 | 第45-50页 |
| 6.1 系统展示 | 第45-46页 |
| 6.2 数据采集系统测试 | 第46-47页 |
| 6.3 时钟同步系统测试 | 第47-49页 |
| 6.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 7 总结与展望 | 第50-52页 |
| 7.1 研究总结 | 第50页 |
| 7.2 研究展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附录：攻读硕士学位期间发表的部分学术论著 | 第57页 |
