| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-13页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究的目标 | 第10-11页 |
| ·基本思路和内容 | 第11-13页 |
| 第2章 宁波港海运HNS发展趋势分析 | 第13-19页 |
| ·HNS的定义 | 第13页 |
| ·宁波港HNS码头和作业单位概况 | 第13-15页 |
| ·宁波港海运HNS现状和趋势预测 | 第15-19页 |
| 第3章 海运HNS污染风险评估分析 | 第19-33页 |
| ·我国HNS污染事故概况 | 第19-20页 |
| ·宁波水上交通概况 | 第20-25页 |
| ·港口水域环境 | 第20-22页 |
| ·港口交通特点 | 第22-23页 |
| ·宁波港船舶交通事故概况 | 第23-25页 |
| ·宁波港海运HNS污染事故概率分析 | 第25-29页 |
| ·海运HNS风险评估数学模型 | 第25-29页 |
| ·宁波港HNS污染风险指数 | 第29页 |
| ·HNS污染事故对宁波港的危害 | 第29-33页 |
| ·对港口航运生产造成危害 | 第30页 |
| ·宁波海域环境敏感资源造成危害 | 第30-31页 |
| ·对临港产业造成冲击 | 第31-33页 |
| 第4章 宁波港HNS污染防控机制现状分析 | 第33-41页 |
| ·法律层面 | 第33页 |
| ·制度层面 | 第33-35页 |
| ·硬件层面 | 第35-36页 |
| ·清污设备设施 | 第35页 |
| ·现有应急监测和信息化系统 | 第35-36页 |
| ·人力资源层面 | 第36-37页 |
| ·专业应急队伍 | 第36-37页 |
| ·码头应急队伍 | 第37页 |
| ·社会应急力量 | 第37页 |
| ·专业技术支持 | 第37页 |
| ·污染防控机制存在的不足和缺陷 | 第37-41页 |
| ·法律规定不明确 | 第37-38页 |
| ·应急预案建设不完备 | 第38页 |
| ·应急资金保障不充分 | 第38页 |
| ·应急队伍建设不完善 | 第38-41页 |
| 第5章 国际和发达国家HNS污染控制机制发展现状 | 第41-47页 |
| ·国际HNS污染控制机制 | 第41-42页 |
| ·OPRC-HNS议定书对船旗国的履约要求 | 第41页 |
| ·OPRC-HNS议定书对港口国和沿海国的履约要求 | 第41-42页 |
| ·欧盟区域HNS污染控制机制 | 第42-47页 |
| ·信息保障机制 | 第42-43页 |
| ·合作和协调机制 | 第43-44页 |
| ·行动支持 | 第44-47页 |
| 第6章 宁波港海运HNS污染风险控制对策 | 第47-51页 |
| ·完善法律法规体系,推进海运HNS污染应急预案建设 | 第47页 |
| ·开展HNS污染系统风险评估,提高海运HNS事故防控针对性 | 第47-48页 |
| ·进一步完善港口安全管理制度,降低HNS船舶事故风险 | 第48页 |
| ·加强应急设备设施的配备,提升港口HNS污染处置效率 | 第48-49页 |
| ·加快应急队伍建设,提升海运HNS污染应急处置能力和水平 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
