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方柱绕流特性与风致振动的气动优化研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 课题来源及研究目的与意义第9-10页
        1.1.1 课题来源第9页
        1.1.2 研究目的与意义第9-10页
    1.2 国内外在该方向的研究现状及分析第10-14页
        1.2.1 土木结构钝体气动优化研究现状第10-12页
        1.2.2 风能收集系统优化研究现状第12-14页
    1.3 本文主要研究内容第14-15页
第2章 边角翼对方柱绕流的气动特性影响第15-34页
    2.1 引言第15-19页
        2.1.1 数值模拟方法第15-16页
        2.1.2 计算域及网格方案第16-18页
        2.1.3 模拟工况第18-19页
    2.2 结果分析与讨论第19-32页
        2.2.1 翼缘位置气动特性影响分析第19-28页
        2.2.2 翼缘长度气动特性影响分析第28-32页
    2.3 本章小结第32-34页
第3章 边角翼对方柱横风向振动的影响第34-53页
    3.1 引言第34页
    3.2 数值模拟第34-41页
        3.2.1 数值模拟方法第34-37页
        3.2.2 计算域及网格方案第37-40页
        3.2.3 加设翼缘方柱横风向振动工况第40-41页
    3.3 模拟结果与讨论第41-51页
        3.3.1 翼缘位置气动特性影响分析第41-46页
        3.3.2 翼缘长度气动特性影响分析第46-48页
        3.3.3 翼缘角度气动特性影响分析第48-51页
    3.4 本章小结第51-53页
第4章 加设风机对方柱气动特性的影响第53-69页
    4.1 引言第53页
    4.2 静态方柱边角加设风机数值模拟第53-64页
        4.2.1 数值模型的建立及参数设置第54-56页
        4.2.2 模拟工况第56页
        4.2.3 结果分析与讨论第56-64页
    4.3 方柱与风机共同体横风向振动第64-67页
        4.3.1 数值模型的建立及参数设置第64-65页
        4.3.2 工况模拟第65页
        4.3.3 结果分析与讨论第65-67页
    4.4 本章小结第67-69页
结论第69-71页
参考文献第71-77页
致谢第77页

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