| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.3 研究目标和内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文框架 | 第13-15页 |
| 第二章 层次分析法和模糊综合评价法论述 | 第15-29页 |
| 2.1 层次分析法 | 第15-24页 |
| 2.1.1 背景介绍 | 第15页 |
| 2.1.2 层次分析法概述 | 第15页 |
| 2.1.3 层次分析法的基本原理 | 第15-16页 |
| 2.1.4 层次分析法的步骤 | 第16-23页 |
| 2.1.5 层次分析法的应用注意事项 | 第23页 |
| 2.1.6 层次分析法的优点与局限性 | 第23-24页 |
| 2.2 模糊综合评价法 | 第24-29页 |
| 2.2.1 模糊综合评价法简介 | 第24-25页 |
| 2.2.2 模糊综合评价法方法和步骤 | 第25-27页 |
| 2.2.3 层次分析法确定权重 | 第27-28页 |
| 2.2.4 模糊综合评价法的特点 | 第28-29页 |
| 第三章 区域物流控制中心建立的评价指标体系 | 第29-42页 |
| 3.1 物流现状及存在的问题 | 第29-34页 |
| 3.1.1 信息流通不畅 | 第30-31页 |
| 3.1.2 不合理运输 | 第31-33页 |
| 3.1.3 供应商的选择不合理 | 第33-34页 |
| 3.1.4 对供应商的管理比较松散 | 第34页 |
| 3.1.5 物流管理的意识比较单薄 | 第34页 |
| 3.2 区域物流控制中心的概念和目的 | 第34-35页 |
| 3.3 区域物流控制中心建立的原则和过程 | 第35-36页 |
| 3.3.1 区域物流控制中心建立的原则 | 第35页 |
| 3.3.2 区域物流控制中心方案建立的过程 | 第35-36页 |
| 3.4 建立区域物流控制中心建立方案的评价指标 | 第36-42页 |
| 3.4.1 运用方法——德尔菲法 | 第36-37页 |
| 3.4.2 初步建立区域物流控制中心建立方案的评价指标 | 第37-38页 |
| 3.4.3 问卷设计及专家意见征询过程 | 第38-39页 |
| 3.4.4 最终评价指标及层次结构模型的建立 | 第39-41页 |
| 3.4.5 评价指标的具体含义 | 第41-42页 |
| 第四章 基于AHP的区域物流控制中心建立方案评价指标体系的应用 | 第42-54页 |
| 4.1 AHP流程及评价指标权重问卷调查 | 第42页 |
| 4.2 评价指标权重的确定及相关计算 | 第42-54页 |
| 4.2.1 构造判断矩阵 | 第42-44页 |
| 4.2.2 计算权向量并进行一致性检验 | 第44-54页 |
| 第五章 模糊综合评价 | 第54-62页 |
| 5.1 区域物流控制中心建立方案的确定 | 第54-55页 |
| 5.2 区域物流控制中心建立方案模糊综合评价 | 第55-62页 |
| 5.2.1 确定评价对象集 | 第55页 |
| 5.2.2 构造评价因子集 | 第55页 |
| 5.2.3 确定评语等级论域 | 第55-56页 |
| 5.2.4 指标权重的计算 | 第56页 |
| 5.2.5 建立单因素评价矩阵 | 第56-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第66-67页 |
| 附录1 | 第67-68页 |
| 附录2 | 第68-72页 |
| 附录3 | 第72-73页 |
| 附件 | 第73-75页 |