区域一体化中的社会距离效应研究--以成绵乐地区为例
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 研究意义和创新性 | 第12-13页 |
| 1.3 技术路线和研究方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.4 文献综述 | 第15-25页 |
| 1.4.1 国外关于区域一体化的研究 | 第15-19页 |
| 1.4.2 国内关于区域一体化的研究 | 第19-22页 |
| 1.4.3 区域一体化的文献评述 | 第22-23页 |
| 1.4.4 国内外关于社会距离的理论研究 | 第23-24页 |
| 1.4.5 国内外关于社会距离测量方法的研究 | 第24-25页 |
| 1.5 核心概念 | 第25-26页 |
| 1.5.1 区域一体化 | 第25页 |
| 1.5.2 社会距离 | 第25-26页 |
| 第2章 研究框架 | 第26-34页 |
| 2.0 研究目标 | 第26页 |
| 2.1 研究设计 | 第26-27页 |
| 2.2 研究假设 | 第27-30页 |
| 2.2.1 研究假设一 | 第27-28页 |
| 2.2.2 研究假设二 | 第28页 |
| 2.2.3 研究假设三 | 第28-29页 |
| 2.2.4 研究假设四 | 第29页 |
| 2.2.5 研究假设五 | 第29-30页 |
| 2.3 变量及其操作化 | 第30-33页 |
| 2.3.1 被解释变量 | 第30-31页 |
| 2.3.2 解释变量 | 第31-33页 |
| 2.4 抽样方法 | 第33-34页 |
| 第3章 社会距离的测量 | 第34-40页 |
| 3.1 问卷的信度、效度检测 | 第34-35页 |
| 3.2 样本及其代表性 | 第35-38页 |
| 3.2.1 样本来源地分布 | 第35-36页 |
| 3.2.2 样本性别分布 | 第36-37页 |
| 3.2.3 样本年龄分布 | 第37页 |
| 3.2.4 样本文化程度分布 | 第37-38页 |
| 3.3 社会距离量表测量结果 | 第38-40页 |
| 第4章 社会距离的解释分析 | 第40-69页 |
| 4.1 社会经济地位 | 第40-48页 |
| 4.2 居住地指标 | 第48-53页 |
| 4.3 个人交际行为 | 第53-57页 |
| 4.4 成绵乐高铁时空压缩性 | 第57-60页 |
| 4.5 社会公共资源满意程度 | 第60-69页 |
| 第5章 结论 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 附录 | 第77-84页 |
| 攻读硕士期间发表论文及科研成果 | 第84页 |
