多跨曲线连续刚构桥地震反应分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 连续刚构桥的发展历史 | 第9-11页 |
| 1.3 连续刚构桥的结构特点 | 第11-12页 |
| 1.4 连续刚构桥的震害特点 | 第12-13页 |
| 1.5 连续刚构（梁）桥抗震研究现状 | 第13-14页 |
| 1.5.1 刚构桥抗震研究现状 | 第13页 |
| 1.5.2 曲线桥抗震研究现状 | 第13-14页 |
| 1.6 本文的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 桥梁抗震理论分析方法 | 第16-24页 |
| 2.1 静力法 | 第16页 |
| 2.2 反应谱法 | 第16-20页 |
| 2.2.1 反应谱法的基本原理 | 第17-18页 |
| 2.2.2 单质点体系的地震力计算公式 | 第18-19页 |
| 2.2.3 多质点体系的地震力计算公式 | 第19页 |
| 2.2.4 反应谱的组合方法 | 第19-20页 |
| 2.3 动力时程分析法 | 第20-24页 |
| 2.3.1 时程分析法的基本原理 | 第20-22页 |
| 2.3.2 地震响应时程分析计算方法 | 第22-24页 |
| 第3章 曲线连续刚构桥的自振特性分析 | 第24-35页 |
| 3.1 工程概况 | 第24-26页 |
| 3.2 桩-土相互作用概述 | 第26-28页 |
| 3.2.1 桩-土相互作用理论分析模型 | 第26-27页 |
| 3.2.2 桩-土相互作用模型简化的假设 | 第27-28页 |
| 3.3 桥梁有限元模型的建立 | 第28-30页 |
| 3.4 桥梁自振计算原理 | 第30-31页 |
| 3.5 桥梁自振特性计算结果 | 第31-35页 |
| 第4章 曲线连续刚构桥反应谱分析 | 第35-47页 |
| 4.1 反应谱选择 | 第35-37页 |
| 4.1.1 水平设计加速度反应谱 | 第35-37页 |
| 4.1.2 竖向设计加速度反应谱 | 第37页 |
| 4.2 地震反应谱最不利输入方向的确定 | 第37-41页 |
| 4.2.1 反应谱输入方向探讨 | 第37-38页 |
| 4.2.2 双向激励内力图 | 第38-41页 |
| 4.3 反应谱计算分析 | 第41-47页 |
| 4.3.1 地震动输入模式和荷载工况组合 | 第41-42页 |
| 4.3.2 反应谱内力、位移计算结果 | 第42-47页 |
| 第5章 曲线连续刚构桥动力时程分析 | 第47-70页 |
| 5.1 动力地震波的选取与输入 | 第47-49页 |
| 5.2 桩土相互作用模型动力时程分析 | 第49-52页 |
| 5.2.1 模型Ⅱ在工况1下计算结果 | 第49-51页 |
| 5.2.2 模型Ⅱ在工况2下计算结果 | 第51-52页 |
| 5.3 墩底固结模型动力时程分析 | 第52-61页 |
| 5.3.1 Sun_ns_w地震波计算结果 | 第52-55页 |
| 5.3.2 Cpm_90 地震波计算结果 | 第55-58页 |
| 5.3.3 Fsd_262 地震波计算结果 | 第58-61页 |
| 5.4 动力时程与反应谱分析结果对比 | 第61-63页 |
| 5.5 主墩对刚构桥抗震性能影响 | 第63-70页 |
| 5.5.1 主墩对刚构桥自振特性的影响 | 第63-64页 |
| 5.5.2 主墩的动力时程对比分析 | 第64-70页 |
| 第6章 结论及展望 | 第70-72页 |
| 6.1 结论 | 第70-71页 |
| 6.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77-78页 |
| 附录B 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第78页 |
