兰西动车运用所施工关键技术研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 简介 | 第10-17页 |
1.1 兰州枢纽以及动车运用所的重要性 | 第10-12页 |
1.2 兰州西动车相关的主要规划运营线路 | 第12-15页 |
1.2.1 兰新第二双线 | 第12-13页 |
1.2.2 宝兰客专 | 第13-14页 |
1.2.3 银兰铁路 | 第14-15页 |
1.3 工程特点 | 第15-16页 |
1.3.1 路基工程难点 | 第15页 |
1.3.2 轨道工程难点 | 第15-16页 |
1.3.3 兰州西动车检修库工程难点 | 第16页 |
1.4 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
2 路基工程施工工艺 | 第17-29页 |
2.1 自然特征 | 第17页 |
2.1.1 工程地质条件 | 第17页 |
2.1.2 气象及水文条件 | 第17页 |
2.2 路基工程施工方法及工艺 | 第17-28页 |
2.2.1 前期准备 | 第17页 |
2.2.2 路基开挖 | 第17-20页 |
2.2.3 地基处理 | 第20-25页 |
2.2.4 路基填筑 | 第25-27页 |
2.2.5 路基边坡的加固 | 第27-28页 |
2.3 本章小结 | 第28-29页 |
3 轨道工程施工 | 第29-41页 |
3.1 普通轨道结构 | 第29-32页 |
3.1.1 普通轨道结构形式、轨道类型 | 第29页 |
3.1.2 工期安排 | 第29页 |
3.1.3 设备投入 | 第29-30页 |
3.1.4 主要项目施工方案 | 第30-32页 |
3.2 道岔的铺设 | 第32-34页 |
3.2.1 准备工作 | 第32-33页 |
3.2.2 道岔铺设 | 第33-34页 |
3.2.3 道岔铺设后检查整理 | 第34页 |
3.3 宽枕线路的铺设 | 第34-37页 |
3.3.1 宽枕线路结构 | 第34-35页 |
3.3.2 宽枕线路铺设 | 第35-37页 |
3.4 整体道床施工 | 第37-39页 |
3.4.1 工程概况 | 第37页 |
3.4.2 施工步骤 | 第37-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-41页 |
4 宝兰客专兰州枢纽检修库施工方案 | 第41-69页 |
4.1 工程概况 | 第41页 |
4.2 工程设计要求 | 第41-43页 |
4.2.1 砌体工程 | 第41-42页 |
4.2.2 门窗工程 | 第42页 |
4.2.3 装修工程 | 第42页 |
4.2.4 屋面工程 | 第42页 |
4.2.5 防水工程 | 第42页 |
4.2.6 消防设计 | 第42-43页 |
4.2.7 保温节能 | 第43页 |
4.2.8 其他 | 第43页 |
4.3 主体施工 | 第43-54页 |
4.3.1 土方开挖 | 第43-44页 |
4.3.2 水泥土挤密桩地基处理 | 第44-47页 |
4.3.3 砂夹石回填地基处理 | 第47-49页 |
4.3.4 土方回填 | 第49-50页 |
4.3.5 独立基础工程 | 第50-54页 |
4.4 检修地沟工程 | 第54-58页 |
4.4.1 工程概况 | 第54页 |
4.4.2 技术要求 | 第54-55页 |
4.4.3 施工过程 | 第55-57页 |
4.4.4 施工注意事项 | 第57页 |
4.4.5 检修地沟三级平台 | 第57-58页 |
4.5 钢结构工程 | 第58-63页 |
4.5.1 工程加工制作重难点分析与对策 | 第58-59页 |
4.5.2 检查库钢结构制作遵守原则 | 第59页 |
4.5.3 加工制作目标 | 第59页 |
4.5.4 加工制作准备 | 第59-60页 |
4.5.5 钢结构及现场安装技术方案的控制 | 第60-63页 |
4.6 自流平地面施工 | 第63-64页 |
4.6.1 技术要求 | 第63页 |
4.6.2 工艺流程 | 第63-64页 |
4.7 屋面板施工 | 第64-68页 |
4.7.1 屋面板安装工艺流程 | 第65页 |
4.7.2 施工操作 | 第65-66页 |
4.7.3 屋面板连接 | 第66-67页 |
4.7.4 质量要求 | 第67-68页 |
4.8 本章小结 | 第68-69页 |
5 质量控制 | 第69-73页 |
5.1 工程质量保证措施 | 第69-72页 |
5.2 技术保证措施 | 第72页 |
5.3 本章结论 | 第72-73页 |
结论与展望 | 第73-74页 |
1 结论 | 第73页 |
2 展望 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-76页 |