| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外网壳研究和应用现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国内外网壳研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内外网壳应用现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 新型网壳的静力性能分析 | 第15-45页 |
| 2.1 工程简介 | 第15页 |
| 2.2 模型的建立 | 第15-18页 |
| 2.2.1 上部网壳模型的建立 | 第15-18页 |
| 2.2.2 网壳下部结构 | 第18页 |
| 2.2.3 单元的选择 | 第18页 |
| 2.3 静力性能分析 | 第18-22页 |
| 2.3.1 作用于网壳的荷载 | 第19页 |
| 2.3.2 静载作用结果分析 | 第19-22页 |
| 2.4 新型网壳稳定性能分析概述 | 第22-23页 |
| 2.5 特征值屈曲分析 | 第23-28页 |
| 2.5.1 特征值分析基础 | 第23-24页 |
| 2.5.2 有限元模型的建立 | 第24页 |
| 2.5.3 失稳模态 | 第24-25页 |
| 2.5.4 矢跨比对结构特征值屈曲的影响 | 第25-26页 |
| 2.5.5 荷载分布对结构特征值屈曲的影响 | 第26-28页 |
| 2.6 非线性屈曲分析 | 第28-43页 |
| 2.6.1 非线性屈曲分析基础 | 第28-29页 |
| 2.6.2 仅考虑几何非线性的屈曲分析 | 第29-35页 |
| 2.6.3 考虑双非线性的屈曲分析 | 第35-43页 |
| 2.7 本章小结 | 第43-45页 |
| 第3章 新型网壳模态分析 | 第45-52页 |
| 3.1 模态分析原理 | 第45-46页 |
| 3.1.1 模态分析概述 | 第45页 |
| 3.1.2 模态分析求解原理 | 第45-46页 |
| 3.2 模态分析 | 第46-48页 |
| 3.3 不同因素对网壳模态的影响 | 第48-50页 |
| 3.3.1 下部柱对网壳模态的影响 | 第48-49页 |
| 3.3.2 矢跨比对网壳模态的影响 | 第49-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 新型网壳的动力性能分析 | 第52-76页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 动力弹塑性分析的基本原理 | 第52-57页 |
| 4.2.1 直接积分法 | 第52-53页 |
| 4.2.2 地震波的输入选择 | 第53-56页 |
| 4.2.3 地震动强度指标 | 第56-57页 |
| 4.3 阻尼 | 第57-58页 |
| 4.4 新型网壳在地震作用下性能分析 | 第58-75页 |
| 4.4.1 不同方向地震波激励对结构动力反应的影响 | 第58-61页 |
| 4.4.2 不同维数地震波激励对结构动力反应的影响 | 第61-65页 |
| 4.4.3 不同类型地震波激励对结构动力响应的影响 | 第65-68页 |
| 4.4.4 矢跨比对地震作用下结构动力反应的影响 | 第68-72页 |
| 4.4.5 初始缺陷对地震作用下结构动力响应的影响 | 第72-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第76-77页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
