汽车发动机故障虚拟实验系统研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外研究发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究发展现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 发动机常见故障分析与表征 | 第17-23页 |
| 2.1 故障简介 | 第17-18页 |
| 2.2 按照分类列出发动机中常见故障 | 第18-20页 |
| 2.3 故障诊断的原则及方法 | 第20-23页 |
| 2.3.1 故障诊断的原则 | 第20页 |
| 2.3.2 故障诊断的方法 | 第20-21页 |
| 2.3.3 故障诊断步骤 | 第21-23页 |
| 第3章 系统的总体设计 | 第23-31页 |
| 3.1 系统需求分析 | 第23页 |
| 3.2 设计总方案的编写 | 第23-30页 |
| 3.2.1 发动机故障虚拟实验系统的总体设计框架 | 第24页 |
| 3.2.2 实验系统平台搭建 | 第24-30页 |
| 3.3 系统中的故障码 | 第30页 |
| 3.4 系统测评与安全保密 | 第30-31页 |
| 第4章 虚拟实验系统开发 | 第31-43页 |
| 4.1 开发平台及环境 | 第31-38页 |
| 4.1.1 虚拟现实开发工具VRML的发展 | 第31-32页 |
| 4.1.2 虚拟车间场景建模 | 第32-35页 |
| 4.1.3 虚拟维修过程仿真 | 第35-38页 |
| 4.2 虚拟建模 | 第38-43页 |
| 4.2.1 建模的精度等级及建模工具 | 第38-39页 |
| 4.2.2 建模过程 | 第39-43页 |
| 第5章 实训系统故障设置模块实现 | 第43-54页 |
| 5.1 故障码编写、故障设置、排查 | 第43-45页 |
| 5.2 质量空气流量计故障诊断及其分析 | 第45-48页 |
| 5.2.1 质量空气流量计简介 | 第45页 |
| 5.2.2 质量空气流量计故障代码 | 第45-46页 |
| 5.2.3 质量空气流量计故障诊断及其分析 | 第46-48页 |
| 5.3 节气门体执行器故障诊断及其分析 | 第48-54页 |
| 5.3.1 节气门简介 | 第48页 |
| 5.3.2 节气门体执行器计故障代码 | 第48-49页 |
| 5.3.3 节气门体执行器故障诊断及其分析 | 第49-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
