| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 门式刚架的概述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 门式刚架的特点 | 第9-11页 |
| 1.2.1.1 门式刚架的建筑特点 | 第10页 |
| 1.2.1.2 门式刚架的结构特点 | 第10-11页 |
| 1.2.2 门式刚架的适用范围 | 第11页 |
| 1.2.3 门式刚架的结构形式 | 第11-13页 |
| 1.3 大吨位门式刚架结构的国内外现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 大吨位门式刚架结构的发展历史及国外现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 大吨位门式刚架结构在我国的应用现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 大吨位门式刚架结构在我国的应用前景 | 第15页 |
| 1.4 本课题研究的主要内容及意义 | 第15-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 大吨位门式刚架设计的内容和基本理论 | 第17-34页 |
| 2.1 门式刚架组成 | 第17-18页 |
| 2.2 门式刚架设计的基本规定 | 第18-20页 |
| 2.3 结构体系布置 | 第20-23页 |
| 2.3.1 建筑平面布置 | 第20-21页 |
| 2.3.2 结构方案布置 | 第21-23页 |
| 2.3.2.1 结构平面布置 | 第21页 |
| 2.3.2.2 支撑系统 | 第21-22页 |
| 2.3.2.3 檩条与墙梁 | 第22页 |
| 2.3.2.4 墙架系统 | 第22-23页 |
| 2.4 刚架的荷载及荷载组合 | 第23-25页 |
| 2.4.1 荷载取值 | 第23-24页 |
| 2.4.2 荷载组合 | 第24-25页 |
| 2.5 构造要求 | 第25-27页 |
| 2.5.1 变形规定 | 第25-26页 |
| 2.5.2 构造要求 | 第26-27页 |
| 2.6 门式刚架的计算 | 第27-30页 |
| 2.6.1 刚架梁的计算 | 第27页 |
| 2.6.2 刚架柱的计算 | 第27-28页 |
| 2.6.3 吊车梁的计算 | 第28-30页 |
| 2.7 节点设计 | 第30-33页 |
| 2.7.1 梁、梁柱节点设计 | 第30-32页 |
| 2.7.2 柱脚节点设计 | 第32-33页 |
| 2.8 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 大吨位门式刚架模型建立过程 | 第34-46页 |
| 3.1 工程概况 | 第34-38页 |
| 3.2 模型的建立过程及设计中要点 | 第38-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 结构静动力分析 | 第46-68页 |
| 4.1 结构静力分析 | 第46-64页 |
| 4.1.1 围护结构的内力计算 | 第46-53页 |
| 4.1.1.1 屋面构件内力计算 | 第46-50页 |
| 4.1.1.2 墙面构件内力计算 | 第50-53页 |
| 4.1.2 支撑系统的内力计算 | 第53-54页 |
| 4.1.3 主体结构计算 | 第54-64页 |
| 4.1.3.1 刚架梁柱的计算 | 第54-56页 |
| 4.1.3.2 吊车梁的设计 | 第56-64页 |
| 4.2 结构动力分析 | 第64-66页 |
| 4.3 用钢量的对比分析 | 第66-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 作者简介 | 第74-75页 |