| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·选题由来及意义 | 第8-9页 |
| ·选题由来 | 第8-9页 |
| ·选题意义 | 第9页 |
| ·相关研究文献评述 | 第9-14页 |
| ·横向府际合作的研究评述 | 第10-12页 |
| ·地方政府间跨区域风险治理联动机制的研究评述 | 第12-14页 |
| ·简要评价 | 第14页 |
| ·概念界定与相关理论启示 | 第14-17页 |
| ·相关概念界定 | 第14-16页 |
| ·相关理论及其启示 | 第16-17页 |
| ·研究方法与基本框架 | 第17-20页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·基本框架 | 第18-20页 |
| 第二章 长三角跨区域风险治理联动机制现状分析——以大气污染治理为例 | 第20-26页 |
| ·长三角跨区域大气污染治理联动机制的政策演进 | 第20-24页 |
| ·联动理念的形成：提出“绿色长三角”计划 | 第20-21页 |
| ·理念到协议：制定长三角跨区域环保合作协议 | 第21页 |
| ·协议到行动：落实长三角跨区域大气污染治理联动机制 | 第21-22页 |
| ·形成长效行动机制：长三角区域大气污染防治协作机制启动 | 第22-24页 |
| ·小结：长三角跨区域大气污染治理联动机制的成效 | 第24-26页 |
| 第三章 长三角跨区域风险治理联动机制的问题及原因分析——以大气污染治理为例 | 第26-36页 |
| ·长三角跨区域风险治理联动机制的“应然”标准 | 第26-27页 |
| ·长三角跨区域风险治理联动机制面临的问题与困境 | 第27-31页 |
| ·联动形成主要依赖于中央政府统一协调 | 第27-28页 |
| ·治理行动“运动式”、“应急式”现象明显 | 第28-29页 |
| ·机制保障缺少相关法律法规支撑 | 第29页 |
| ·利益成本分配机制仍是盲点 | 第29-30页 |
| ·合作形式中第三方治理前景不容乐观 | 第30-31页 |
| ·问题背后的原因探析 | 第31-34页 |
| ·形成机制不健全 | 第31-32页 |
| ·促进机制不全面 | 第32-33页 |
| ·保障机制不规范 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第四章 长三角跨区域风险治理联动机制的未来发展 | 第36-48页 |
| ·健全网络形成机制 | 第36-37页 |
| ·生成动力 | 第36页 |
| ·共同协商 | 第36-37页 |
| ·创设环境 | 第37页 |
| ·规范网络促进机制 | 第37-39页 |
| ·强化监督 | 第37-38页 |
| ·设立标准 | 第38页 |
| ·分工协作 | 第38-39页 |
| ·深化网络保障机制 | 第39-43页 |
| ·法律支撑 | 第39-40页 |
| ·科研助力 | 第40-41页 |
| ·财政支持 | 第41页 |
| ·成本分担 | 第41-42页 |
| ·信息共享 | 第42-43页 |
| ·合作文化 | 第43页 |
| ·长三角跨区域风险治理联动机制的理想化模型 | 第43-48页 |
| 第五章 结语 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 后记 | 第54页 |
