| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题来源 | 第10-11页 |
| ·国内外关于立体车库和可靠性工程的发展 | 第11-18页 |
| ·国内外立体车库的发展 | 第11-16页 |
| ·国内外可靠性工程的发展 | 第16-18页 |
| ·研究目标和研究内容 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 2 无避让立体车库及可靠性方法 | 第20-30页 |
| ·无避让立体停车设备的机械构造 | 第20-21页 |
| ·单体式无避让立体车库的基本可靠性分析 | 第21-26页 |
| ·立体车库可靠性分析方法 | 第21-23页 |
| ·基本可靠性的概念 | 第23页 |
| ·系统基本可靠性的计算方法 | 第23-26页 |
| ·单体式无避让立体车库主体系统的任务可靠性分析 | 第26-28页 |
| ·任务可靠性的概念 | 第26页 |
| ·单体式无避让立体车库主体系统的任务可靠性计算 | 第26-28页 |
| ·单体式无避让立体车库主体结构的可靠性分析方法的选择 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 3 基于蒙特卡罗模拟法的无避让立体车库关键零件可靠性分析 | 第30-43页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·基于Monte Carlo的可靠度原理 | 第30-33页 |
| ·无避让停车设备关键零件的可靠性分析 | 第33-42页 |
| ·无避让立体车库的零件明细表 | 第33-37页 |
| ·实例分析 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 基于故障树分析法的无避让立体车库部件及整机可靠性分析 | 第43-61页 |
| ·故障树的基本理论 | 第43-52页 |
| ·故障树的基本理论 | 第43-45页 |
| ·故障树基本符号及意义 | 第45-47页 |
| ·故障树的定性分析 | 第47-48页 |
| ·故障树的定量分析 | 第48-52页 |
| ·无避让立体车库故障树的实例分析 | 第52-60页 |
| ·故障树的建立 | 第52-56页 |
| ·无避让立体车库故障树的定性分析 | 第56-57页 |
| ·无避让立体车库故障树的定量分析 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 无避让立体车库可靠性软件开发 | 第61-70页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·软件总体设计 | 第61-62页 |
| ·功能模块设计 | 第62-65页 |
| ·主界面模块 | 第63页 |
| ·零件信息管理模块 | 第63-64页 |
| ·几何参数管理模块 | 第64页 |
| ·载荷参数管理模块 | 第64页 |
| ·可靠性分析参数管理模块 | 第64页 |
| ·查询结果模块 | 第64-65页 |
| ·软件的部分代码设计 | 第65-66页 |
| ·软件的运行实例 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-73页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和研究成果目录 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 个人简历 | 第79页 |
