下承式系杆拱桥吊杆疲劳损伤研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·拱桥发展历程 | 第12-15页 |
| ·石拱桥 | 第12-13页 |
| ·金属拱桥 | 第13-15页 |
| ·系杆拱桥结构体系分类 | 第15-18页 |
| ·梁拱结构 | 第15-16页 |
| ·系杆拱桥的发展 | 第16-18页 |
| ·系杆拱桥疲劳研究现状 | 第18-21页 |
| ·疲劳研究重要性 | 第18-19页 |
| ·国外研究现状 | 第19-20页 |
| ·国内研究现状 | 第20-21页 |
| ·本文研究内容及结构 | 第21-22页 |
| 第二章 系杆拱桥吊杆的疲劳损伤 | 第22-38页 |
| ·吊杆疲劳概述 | 第22-25页 |
| ·疲劳基本概念 | 第22页 |
| ·应力循环 | 第22-24页 |
| ·S－N曲线 | 第24-25页 |
| ·疲劳破坏特点 | 第25-27页 |
| ·疲劳裂纹的形成与发展 | 第26页 |
| ·疲劳破坏与静力破坏区别 | 第26-27页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第27-32页 |
| ·线性累积损伤理论 | 第27-29页 |
| ·双线性疲劳累积损伤理论 | 第29-30页 |
| ·非线性疲劳累积损伤理论 | 第30-32页 |
| ·吊杆的破损原因分析 | 第32-36页 |
| ·防护的失效 | 第32-33页 |
| ·锚具的破损 | 第33页 |
| ·吊杆的应力腐蚀 | 第33-34页 |
| ·吊杆的防腐保护 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 下承式系杆拱桥吊杆疲劳分析 | 第38-56页 |
| ·工程概况 | 第38-39页 |
| ·疲劳车辆荷载模型 | 第39-46页 |
| ·车辆疲劳荷载谱的制定 | 第40页 |
| ·荷载谱的简化 | 第40-41页 |
| ·美国AASHTO规范的疲劳荷载模型 | 第41-42页 |
| ·英国BS5400规范的疲劳荷载模型 | 第42-43页 |
| ·我国相关参考疲劳荷载模型 | 第43-45页 |
| ·其他疲劳荷载模型 | 第45-46页 |
| ·下承式系杆拱桥吊杆疲劳评估 | 第46-55页 |
| ·荷载谱的选取 | 第46页 |
| ·Monte－Carlo随机理论 | 第46-47页 |
| ·随机车流模拟 | 第47-48页 |
| ·获取应力历程 | 第48页 |
| ·雨流计数法 | 第48-49页 |
| ·等效疲劳荷载 | 第49-50页 |
| ·1860级钢绞线的S－N曲线 | 第50-51页 |
| ·疲劳寿命评估 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 不同设计因素对吊杆疲劳性能的影响 | 第56-76页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·不同桥道布置方式对吊杆疲劳性能的影响 | 第56-62页 |
| ·吊杆的恒载静力特性 | 第58-59页 |
| ·吊杆的活载静力特性 | 第59-62页 |
| ·吊杆间距对吊杆疲劳性能的影响 | 第62-64页 |
| ·边吊杆至拱脚距离对吊杆疲劳性能的影响 | 第64-67页 |
| ·吊杆截面积对吊杆疲劳性能的影响 | 第67-70页 |
| ·梁拱刚度比对吊杆疲劳性能的影响 | 第70-72页 |
| ·矢跨比对吊杆疲劳性能的影响 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第82页 |
