大学城空间布局模式与优化策略研究--以呼兰大学城为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题背景 | 第9页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·研究内容及方法 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·国内外大学城研究综述 | 第12-15页 |
| ·国外大学城研究 | 第12页 |
| ·国内大学城研究 | 第12-15页 |
| ·研究框架 | 第15-16页 |
| 2 大学城空间布局的相关基础研究 | 第16-35页 |
| ·大学城的内涵 | 第16-19页 |
| ·概念与特征 | 第16-17页 |
| ·分类与功能 | 第17-19页 |
| ·国内外大学城发展历程 | 第19-24页 |
| ·国外大学城发展历程 | 第19-21页 |
| ·国内大学城发展历程 | 第21-23页 |
| ·我国大学城的兴起 | 第23-24页 |
| ·大学城空间布局理论研究 | 第24-29页 |
| ·共享理念 | 第24-25页 |
| ·空间结构模型理论 | 第25-26页 |
| ·三元参与理论 | 第26-27页 |
| ·其他相关理论 | 第27-29页 |
| ·大学城规划建设实例借鉴 | 第29-34页 |
| ·广州大学城 | 第29-31页 |
| ·南京仙林大学城 | 第31-32页 |
| ·上海松江大学城 | 第32-34页 |
| ·启示与借鉴 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 大学城空间布局模式探讨与优化策略研究 | 第35-57页 |
| ·空间布局前期分析 | 第35-38页 |
| ·影响因素 | 第35页 |
| ·区位模式 | 第35-36页 |
| ·功能定位 | 第36-37页 |
| ·用地指标 | 第37-38页 |
| ·空间布局模式探讨 | 第38-44页 |
| ·平行带状 | 第39-40页 |
| ·共享轴带 | 第40-41页 |
| ·圈层辐射 | 第41-42页 |
| ·轴向组团 | 第42-43页 |
| ·多核散布 | 第43-44页 |
| ·空间布局优化框架 | 第44-47页 |
| ·构成要素 | 第44-46页 |
| ·优化目标 | 第46页 |
| ·优化步骤 | 第46-47页 |
| ·空间布局优化策略研究 | 第47-56页 |
| ·功能布局空间 | 第47-49页 |
| ·绿色交通道路 | 第49-51页 |
| ·公共设施共享 | 第51-53页 |
| ·生态景观体系 | 第53-54页 |
| ·开放空间组织 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 4 呼兰大学城空间布局模式与优化策略研究 | 第57-85页 |
| ·呼兰大学城现状研究 | 第57-66页 |
| ·基本概况 | 第57-63页 |
| ·问卷调查评价 | 第63-66页 |
| ·现状布局存在问题 | 第66-68页 |
| ·土地利用有失平衡 | 第66-67页 |
| ·设施配备缺乏统筹 | 第67页 |
| ·交通道路难以负荷 | 第67页 |
| ·公共空间严重不足 | 第67-68页 |
| ·活力与文化的缺失 | 第68页 |
| ·空间布局优化原则 | 第68-69页 |
| ·控制与弹性 | 第68页 |
| ·以人为本 | 第68-69页 |
| ·资源共享 | 第69页 |
| ·生态优先 | 第69页 |
| ·空间布局模式选择 | 第69-75页 |
| ·现状模式解析 | 第69-72页 |
| ·空间形态演化 | 第72-73页 |
| ·想模式选择 | 第73-74页 |
| ·想模式解析 | 第74-75页 |
| ·空间布局优化策略 | 第75-83页 |
| ·土地利用的集约使用 | 第75页 |
| ·功能分区复合的强化 | 第75-77页 |
| ·内外可达交通的组织 | 第77-79页 |
| ·共享开放空间的营造 | 第79-80页 |
| ·积极建筑空间的塑造 | 第80-81页 |
| ·多级完善设施的配置 | 第81页 |
| ·景观绿化系统的构建 | 第81-83页 |
| ·小结 | 第83-85页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录 | 第90-94页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
