中国远洋公司财务困境成因及对策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1. 导论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究目的和研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法及路线 | 第15-18页 |
| 2. 文献综述 | 第18-23页 |
| ·财务困境的概念和界定 | 第18-20页 |
| ·国外学者的定义 | 第18-19页 |
| ·国内学者的定义 | 第19-20页 |
| ·陷入财务困境原因的文献综述 | 第20-21页 |
| ·财务困境的应对举措的文献综述 | 第21-23页 |
| 3. 财务困境的理论基础与理论分析 | 第23-31页 |
| ·基础理论提炼和梳理 | 第23-27页 |
| ·经济周期理论 | 第23-25页 |
| ·风险管理理论 | 第25-26页 |
| ·资本结构理论 | 第26-27页 |
| ·财务困境概念的理论分析 | 第27-28页 |
| ·财务困境成因的理论分析 | 第28-31页 |
| ·周期性经济波动引起财务困境 | 第28页 |
| ·风险管理不当引起财务困境 | 第28-29页 |
| ·资本结构不合理引起财务困境 | 第29-31页 |
| 4. 中国远洋公司介绍及财务困境表现 | 第31-41页 |
| ·案例介绍 | 第31-34页 |
| ·中国远洋公司概况 | 第31-32页 |
| ·航运业简介 | 第32页 |
| ·航运业特点 | 第32-34页 |
| ·中国远洋陷入财务困境表现 | 第34-41页 |
| ·债务负担沉重 | 第34-35页 |
| ·偿债能力下降 | 第35-37页 |
| ·企业盈利能力持续下滑 | 第37-41页 |
| 5. 中国远洋公司财务困境的成因分析 | 第41-52页 |
| ·财务困境的外部原因 | 第41-46页 |
| ·经济环境不景气 | 第41-42页 |
| ·运力供需严重失衡 | 第42-45页 |
| ·运价大幅下滑 | 第45页 |
| ·燃油成本大幅上升 | 第45-46页 |
| ·财务困境的内部原因 | 第46-52页 |
| ·缺少非周期性业务,抵御风险能力差 | 第47-49页 |
| ·高价位时盲目造船租船 | 第49-50页 |
| ·期间费用控制不当 | 第50-52页 |
| 6. 中国远洋公司财务困境的处理措施 | 第52-60页 |
| ·需要解决的重点问题 | 第52页 |
| ·走出财务困境的短期措施 | 第52-56页 |
| ·争取国家政策支持 | 第53-54页 |
| ·申请财政补贴 | 第54页 |
| ·向母公司变卖部分优质资产 | 第54-55页 |
| ·严格控制成本 | 第55页 |
| ·调整业务板块,增大营业收入 | 第55-56页 |
| ·走出财务困境的长期措施 | 第56-60页 |
| ·优化资本结构 | 第56-57页 |
| ·控制汇率与利率风险 | 第57-58页 |
| ·合理利用FFA套期保值 | 第58页 |
| ·提高投资决策水平 | 第58-60页 |
| 7. 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-68页 |
| 后记 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
