典型板料成形工艺低碳设计和研究
| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 插图清单 | 第13-15页 |
| 表格清单 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-23页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·碳排放的概念及分类 | 第16-18页 |
| ·低碳制造及研究概况 | 第18-20页 |
| ·塑性加工领域的低碳研究 | 第20-21页 |
| ·课题研究的意义 | 第21-22页 |
| ·课题的来源、研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 弯曲工艺碳排放模型研究 | 第23-38页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·弯曲工艺碳排放理论模型建立 | 第23-26页 |
| ·U 形件弯曲变形分析 | 第23-24页 |
| ·弯曲碳排放计算模型 | 第24-26页 |
| ·U 形弯曲工艺碳排放模型的有限元模拟验证 | 第26-28页 |
| ·U 形弯曲模拟步骤 | 第26-27页 |
| ·模拟结果与理论结果对比分析 | 第27-28页 |
| ·工艺参数对 U 形弯曲过程能耗的影响 | 第28-37页 |
| ·压边力对成形力和能耗的影响 | 第28-29页 |
| ·凹模圆角对成形力和能耗的影响 | 第29-31页 |
| ·摩擦条件对成形力和能耗的影响 | 第31-32页 |
| ·凸凹模间隙对成形力和能耗的影响 | 第32-34页 |
| ·冲压速度对成形力和能耗的影响 | 第34-35页 |
| ·滑块运动方式对成形力和能耗的影响 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 半球形件拉深工艺碳排放模型研究 | 第38-54页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·建模的前提与假设 | 第38页 |
| ·模型的建立 | 第38-42页 |
| ·凸缘变形区的应力分布与等效应变 | 第39-40页 |
| ·侧壁圆锥台变形区的应力分析与等效应变 | 第40-41页 |
| ·拉深碳排放的计算 | 第41-42页 |
| ·半球形件碳排放模型有限元验证 | 第42-45页 |
| ·单向拉伸试验 | 第42-43页 |
| ·有限元模拟分析 | 第43-45页 |
| ·半球形件拉深的实验验证 | 第45-50页 |
| ·实验材料、设备及模具 | 第45-47页 |
| ·实验步骤 | 第47页 |
| ·实验方案设计与结果分析 | 第47-50页 |
| ·低碳工艺优化 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 冲压设备能耗测试分析 | 第54-65页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·测量仪器、方法及对象 | 第55-56页 |
| ·液压机工况分析与能耗计算 | 第56页 |
| ·液压机冲压过程能耗测试 | 第56-59页 |
| ·测试实验准备 | 第56-57页 |
| ·实验设计及结果 | 第57-59页 |
| ·实验结果分析 | 第59-62页 |
| ·能耗综合分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·全文总结 | 第65页 |
| ·研究展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第71-72页 |
