信息不对称与市场效率的关系研究
| 中文摘要 | 第1-16页 |
| ABSTRACT | 第16-20页 |
| 第1章 导论 | 第20-26页 |
| ·研究的背景及问题 | 第20-21页 |
| ·研究的目的与意义 | 第21-23页 |
| ·研究的思路与框架 | 第23-24页 |
| ·创新点 | 第24-26页 |
| 第2章 相关研究及文献综述 | 第26-43页 |
| ·信息经济学及信息不对称理论 | 第26-35页 |
| ·信息经济学 | 第26-30页 |
| ·信息不对称理论 | 第30-32页 |
| ·对传统信息不对称理论的质疑 | 第32-35页 |
| ·非均衡市场理论 | 第35-37页 |
| ·次优理论 | 第37-41页 |
| ·代理人基模型(ABM) | 第41-43页 |
| 第3章 偏好性信息的不对称与市场效率 | 第43-53页 |
| ·信息的本质及特性 | 第43-46页 |
| ·信息的价值 | 第44-45页 |
| ·信息的成本 | 第45页 |
| ·信息的排他性 | 第45-46页 |
| ·中性信息与偏好性信息 | 第46-48页 |
| ·偏好性信息与逆向选择 | 第48-53页 |
| 第4章 交易优劣势与信息不对称 | 第53-87页 |
| ·不同类型市场的信息不对称模型的比较研究 | 第53-77页 |
| ·市场效率及市场公平 | 第53-55页 |
| ·二手车市场 | 第55-62页 |
| ·劳动力市场 | 第62-64页 |
| ·保险市场 | 第64-68页 |
| ·农产品市场的模型 | 第68-72页 |
| ·出租车市场的模型 | 第72-77页 |
| ·交易优劣势的涵义 | 第77-81页 |
| ·交易优劣势与逆向选择 | 第81-86页 |
| ·逆向选择与“顺向”选择 | 第86-87页 |
| 第5章 复合信息的信息不对称 | 第87-114页 |
| ·复合信息 | 第87-88页 |
| ·复合信息的信息不对称 | 第88-101页 |
| ·复合信息与交易决策 | 第88-91页 |
| ·复合信息的不对称与市场效率 | 第91-99页 |
| ·复合信息的不对称与市场公平 | 第99-101页 |
| ·双重复合信息不对称的一般模型 | 第101-112页 |
| ·多重复合信息不对称的一般模型 | 第112-114页 |
| 第6章 基于ABM方法的模拟检验 | 第114-137页 |
| ·中性信息、偏好性信息的模拟检验 | 第114-119页 |
| ·复合信息的模拟检验 | 第119-122页 |
| ·出租车市场的ABM综合模拟 | 第122-126页 |
| ·关于城市的设定 | 第122页 |
| ·关于乘客的设定 | 第122-124页 |
| ·关于出租车的设定 | 第124-125页 |
| ·关于时间的设定 | 第125-126页 |
| ·仿真模拟过程 | 第126-128页 |
| ·模拟结果分析 | 第128-137页 |
| 第7章 结论 | 第137-141页 |
| ·结论及其实践意义 | 第137-139页 |
| ·不足之处及未来研究 | 第139-141页 |
| 参考文献 | 第141-146页 |
| 致谢 | 第146-147页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第147页 |
