突发事件下列车大面积晚点分析与应急处置系统研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-14页 |
| ·研究背景 | 第11-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·旅客列车晚点基本理论研究现状 | 第15-17页 |
| ·铁路突发事件应急管理研究现状 | 第17页 |
| ·本文研究内容及技术路线 | 第17-21页 |
| ·主要研究内容 | 第18页 |
| ·文章技术路线 | 第18-21页 |
| 2 列车大面积晚点现象形成原因分析 | 第21-27页 |
| ·旅客列车晚点影响因素分析 | 第21-23页 |
| ·列车大面积晚点现象形成原因分析 | 第23-26页 |
| ·铁路突发事件因果映射关系网 | 第23-25页 |
| ·列车大面积晚点形成原因分析 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 列车大面积晚点定义及其判定模型研究 | 第27-41页 |
| ·列车大面积晚点定义 | 第27-34页 |
| ·行车管辖区域基本单元与路网区域 | 第28-30页 |
| ·相关参数说明及其取值研究 | 第30-34页 |
| ·列车大面积晚点判定模型研究 | 第34-40页 |
| ·旅客列车大面积晚点判定模型基本思想 | 第34-37页 |
| ·判定模型算法及其流程图 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 列车大面积晚点应急处置方法及系统 | 第41-56页 |
| ·列车大面积晚点应急处置方法 | 第41-50页 |
| ·大面积晚点发生前的预防和处置 | 第41-45页 |
| ·大面积晚点发生时的判定 | 第45页 |
| ·大面积晚点发生后的应急处置 | 第45-50页 |
| ·列车大面积晚点应急处置系统 | 第50-55页 |
| ·系统需求分析 | 第50-51页 |
| ·需求实现分析 | 第51-53页 |
| ·系统设计 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 实例分析 | 第56-75页 |
| ·铁路突发事件情景介绍及分析 | 第56-58页 |
| ·铁路突发事件情景介绍 | 第56页 |
| ·铁路突发事件其因果映射关系网示例 | 第56-58页 |
| ·突发事件应急处置决策支持 | 第58-61页 |
| ·铁路突发事件下旅客列车大面积晚点判定 | 第61-73页 |
| ·基础数据准备及相关数据参数计算 | 第62-68页 |
| ·旅客列车大面积晚点判定 | 第68-73页 |
| ·旅客列车大面积晚点应急处置 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-79页 |
| ·研究内容及结论 | 第75-76页 |
| ·论文不足与展望 | 第76-79页 |
| ·本文不足之处 | 第76页 |
| ·文章后续研究 | 第76-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 附录A | 第81-90页 |
| 附录B | 第90-91页 |
| 作者简历 | 第91-95页 |
| 学位论文数据集 | 第95页 |
