矿区超重载交通条件下路面抢修改造技术研究--以贵州省S205线为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·引言 | 第11-13页 |
| ·超重载的含义 | 第11页 |
| ·车辆荷载的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·矿区超重载现象 | 第12页 |
| ·超重载交通对公路运输的影响 | 第12-13页 |
| ·路面抢修改造技术研究的必要性 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·研究内容与方法 | 第16-18页 |
| ·研究目的 | 第16页 |
| ·研究内容与方法 | 第16-17页 |
| ·拟解决关键问题 | 第17-18页 |
| 第二章 矿区超重载公路交通特性研究 | 第18-28页 |
| ·矿区常见车辆类型 | 第18-20页 |
| ·一般公路运输载重车辆类型 | 第18-19页 |
| ·矿区公路运矿载重车辆类型 | 第19-20页 |
| ·矿区超重载交通条件下轴载特征 | 第20-24页 |
| ·轴载与接触压力 | 第21-23页 |
| ·轴载分布 | 第23-24页 |
| ·矿区超重载交通条件下胎压特征 | 第24-27页 |
| ·轮胎参数 | 第24-25页 |
| ·胎压对动荷载的影响 | 第25-26页 |
| ·胎压分布 | 第26-27页 |
| ·矿区公路重交通量特征 | 第27-28页 |
| 第三章 矿区超重载交通条件下路面结构影响分析 | 第28-39页 |
| ·矿区超重载交通条件下沥青路面结构影响 | 第28-32页 |
| ·力学特性分析 | 第28-29页 |
| ·沥青路面结构影响分析 | 第29-32页 |
| ·矿区超重载交通条件下水泥混凝土路面结构影响 | 第32-39页 |
| ·荷载图式 | 第32-33页 |
| ·疲劳方程 | 第33-34页 |
| ·轴载换算 | 第34-36页 |
| ·基层顶面回弹模量修正系数 | 第36-39页 |
| 第四章 矿区公路旧路面检测与评价 | 第39-71页 |
| ·水泥混凝土路面 | 第39-59页 |
| ·超重载交通条件下的主要病害类型及成因分析 | 第39-55页 |
| ·旧路路面状况调查的内容及手段 | 第55-58页 |
| ·旧路面路用性能评价 | 第58-59页 |
| ·水泥混凝土路面抢修改造标准 | 第59页 |
| ·沥青路面 | 第59-71页 |
| ·超重载交通条件下的主要病害类型及成因分析 | 第59-66页 |
| ·旧路路面状况调查的内容及手段 | 第66-69页 |
| ·旧路路面路用性能评价 | 第69页 |
| ·沥青路面抢修改造标准 | 第69-71页 |
| 第五章 矿区公路路面抢修改造方案设计 | 第71-82页 |
| ·方案设计总体要求 | 第71-72页 |
| ·抢修改造路面结构设计 | 第72-75页 |
| ·设计原则与步骤 | 第72-73页 |
| ·推荐路面结构组合设计 | 第73-75页 |
| ·路面抢修改造材料选择 | 第75-78页 |
| ·路面抢修改造混合料推荐 | 第75-77页 |
| ·混合料性能比较与选择 | 第77-78页 |
| ·施工交通组织设计 | 第78-82页 |
| ·施工组织设计 | 第79-80页 |
| ·交通组织设计 | 第80-82页 |
| 第六章 矿区公路路面抢修改造技术及其应用研究 | 第82-87页 |
| ·依托工程概况 | 第82页 |
| ·旧路调查与评价 | 第82-83页 |
| ·抢修改造技术应用研究 | 第83-87页 |
| 第七章 结论与建议 | 第87-89页 |
| ·结论 | 第87-88页 |
| ·建议 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第95页 |
